车贷险的前世今生

1997年7月

平安保险面向个人和企业购车用户试水车贷险，短暂的实践后，发现该业务风险过大， 1999年4月取消该业务。

1998年9月

中国人保财险杭州市分公司与中国建设银行杭州市吴山支行合作，率先推出第一张车贷险保单，打响了车贷险市场的第一枪。

1999年4月

央行出台《关于开展个人消费信贷的指导意见》，极大地刺激了汽车消费信贷，车贷险随之急速升温，增速达每年200%。

2001年

车贷险市场在不规范的激烈竞争中畸形膨胀，隐藏的巨大风险开始爆发，保险公司赔付率居高不下，个别公司的赔付率甚至达到400%。

2003年

车贷险出险率急剧攀升，贷款逾期率增大，索赔金额之巨令人震惊，迫使各家财险公司不得不对该项业务进行停办、清理或整顿。

2004年1月

保监会下发《关于规范汽车消费贷款保证保险业务有关问题的通知》，宣布废止现行车贷险条款费率，车贷险被暂停销售。至此，保险业承担的车贷风险高达2137亿元。

2009年6月

保监会发布《促进汽车消费贷款保证保险业务稳步发展的通知》，要求保险公司在风险可控前提下开展车贷险，意味着停售近5年的车贷险复出。但政策并不具有强制性，保险公司并未马上执行。

2014年3月

保监会批复通过了关于长安责任保险股份有限公司个人车贷险条款和费率的申请。

2016年

经保监会批准，包括此前已经获批的保险公司，相继有平安产险、天安财险、国寿财险、长安责任保险、安邦财险、太平财险等近10家财产险公司涉足车贷险业务。

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