北京时间9月12日早间消息，特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)周日表示，特斯拉将对半自动驾驶系统Autopilot进行升级，加入新的限制和优化，从而避免类似5月份时发生的致命事故。
马斯克表示，这一软件升级将在未来一两周内推送。通过优化对雷达的利用，Autopilot将可以更好地感知周围情况，确定何时应该刹车。此外，如果司机没有对Autopilot发出的警示做出响应，那么升级后的系统将临时阻止用户使用Autopilot。
马斯克在电话采访中表示：“我们以更高效的方式去使用雷达。在系统安全性等方面，这将带来重要的优化。”
特斯拉于去年10月推出了Autopilot功能。今年5月在佛罗里达州，一名Model S车主约书亚·布朗(Johua Brown)在开启Autopilot时发生事故身亡。随后Autopilot的安全性引发了密切关注。
自6月份以来，美国高速公路交通安全委员会(NHTSA)对特斯拉Autopilot展开了调查。NHTSA发言人表示，特斯拉向该部门通报了Autopilot的升级，而NHTSA已对此进行了评估。不过他拒绝透露，NHTSA对特斯拉的调查有何进展。
马斯克表示，升级后的Autopilot“很可能”可以预防类似布朗遭遇的事故。不过他也警示称，这一升级“并不意味着完美的安全性”。他表示：“完美的安全是不可能达到的目标。关键在于提高安全的概率。不可能保证永远的零事故。”
利用摄像头和雷达去控制刹车系统的一大挑战在于可能出现的“假阳性”事件。例如，系统可能会将高速公路上的标志牌当作需要规避的障碍物。马斯克表示，利 用雷达和车辆学习，而不是完全依靠摄像头，这一问题将可以得到解决。他表示：“对于任何金属致密物体，我们都很有信心雷达系统可以探测到，并启动刹车操 作。”
特斯拉以对豪华电动汽车的创新而知名，不过许多评论人士，包括竞争对手厂商表示，特斯拉在推出Autopilot时过于轻率。在5月份的事故发生后，特斯拉仍然支持Autopilot。
马斯克表示，在系统升级后，在车速超过每小时72公里的情况下如果司机有1分钟的时间没有手扶方向盘，那么系统将发出警报，仪表盘将会闪光。如果司机在1小时时间里忽略了3次声音警报，那么系统将会临时关闭，直到停车。
马斯克指出，相对于新用户，Autopilot的老用户更有可能忽略这些警报。
目前，马斯克也在准备Model 3车型的大规模量产，完成内华达州超级电池工厂的建设，以及说服投资者特斯拉为何要收购SolarCity。9月1日，SpaceX的一枚“猎鹰9号”火 箭在佛罗里达州卡纳维拉尔角的发射架上爆炸。马斯克表示，这是SpaceX历史上“最困难、最复杂的一次失败”。
- 蜜度索骥：以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 跨越千万大关，比亚迪达成第二个500万辆仅用15个月
- 比亚迪夏内饰科技曝光 重新定义豪华MPV标准
- 比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发，新一代内饰设计引领豪华MPV新趋势
- 引领豪华MPV新趋势！比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发，明年一季度上市
- 腾势Z9于广州车展重磅上市，以科技豪华重塑旗舰轿车市场新标杆
- 腾势汽车携超强豪华产品阵容闪耀广州车展，开启科技新豪华时代
- 腾势N9全球首秀，诠释科技豪华全能旗舰SUV王者风范
- 腾势Z9广州车展上市，树立科技新豪华标杆，售价33.48万元-41.48万元
- 日产“暴雷”，留给日系车企的时间不多了
- 吉利官宣两大品牌整合：极氪将持有领克51%股份
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
