戴姆勒斥资33.5亿美元研发柴油清洁技术

盖世汽车网5月31日报道据《欧洲汽车新闻》报道,戴姆勒将斥资30亿欧元(33.5亿美元)升级旗下奔驰搭载的软件,整改旗下发动机及尾气处理系统,降低旗下柴油车尾气污染值。


戴姆勒5月27日发表声明,奔驰将在旗下在欧的所有柴油车车型上使用SCR(选择性催化还原系统),并为汽油发动机推出微粒过滤器。而且该集团指出,30亿欧元的斥资涵盖2月份宣布的26亿欧元的投资。

戴姆勒称,发动机技术的改进覆盖了优化涡轮增压、燃油喷射和中冷系统,以及使用新型材料提升低温下废气再循环处理。

戴姆勒指出,其新研发的四缸柴油OM 654发动机将符合欧洲2017年9月引入的上路测试规定的更严格的排放标准。

以上发动机首次搭载的车型是最新款奔驰E 220d,欧洲质量认证机构(DEKRA)对该车进行了实际上路测试,发现上述发动机排放的氮氧化物排量少于80 mg/km的排放标准,即使在低温下也可达到13-21mg/km。

戴姆勒将开发用于奔驰轿车和微面的模块化发动机产品,上述OM 654四缸发动机是其首款产品。此类发动机产品的功率输出值为额定值,即可横置也可纵置,可应用于前轮驱动、后轮驱动和四轮驱动的车型中。

奔驰将为旗下在欧的所有柴油车配置最新模块化发动机产品,其中包括最迟到2019年研发出的SCR系统。

极客网企业会员

免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。

2016-05-31
戴姆勒斥资33.5亿美元研发柴油清洁技术
盖世汽车网5月31日报道据《欧洲汽车新闻》报道,戴姆勒将斥资30亿欧元(33 5亿美元)升级旗下奔驰搭载的软件,整改旗下发动机及尾气处理系

长按扫码 阅读全文