新瑞虎3上市 奇瑞布局后500万辆时代

每日经济新闻5月26日报道 5月21日,奇瑞新瑞虎3正式上市,新车推出1.6L排量共6款车型,官方售价为6.89万~9.29万元。

对奇瑞来讲,瑞虎系列既是最重要的销量主力军,又是未来主要的增长点。乘联会数据显示,去年,瑞虎3和瑞虎5分别销售了12.04万辆和6.8万辆,增幅分别为12.1%和-29%。在自主品牌中,这一成绩并不突出。

为此,奇瑞对新瑞虎3进行了多项性能升级,并将主要消费群体定位在年轻人身上,希望以此挖掘全新增长点。但业内有分析认为,在自主小型SUV降温的大背景下,瑞虎3欲突破重围,依旧面临不小的挑战。

瑞虎系列仍是中坚

作为奇瑞产品谱系中最为重要的车型之一,新瑞虎3自2014年上市之后,便一直保持稳定的销售业绩。乘联会的数据显示,去年,瑞虎3的月均销量在1万辆以上,是奇瑞所有产品中最畅销的车型。

但是,面对竞争对手的高歌猛进,瑞虎3的销量并不抢眼。2015年,瑞风S3(2014年上市)的销量为19.68万辆,增幅为292.5%;长安CS35(2012年上市)的销量为16.93万辆,增幅达到68.4%。

即便如此,瑞虎系列车型对于奇瑞的销量依然意义重大。因为在奇瑞品牌重点布局的两大产品序列中,艾瑞泽产品系列的表现也不尽如人意,最主要的销量担当还是瑞虎系列。乘联会的数据显示,去年,瑞虎系列产品销量18.83万辆,占据了奇瑞整体销量的40.5%。

为此,奇瑞深知必须为瑞虎3打造更强的产品力,才能在自主小型SUV市场上实现突围。

“作 为中国第一个(自主)SUV品牌,依托奇瑞新的体系能力,新瑞虎3是奇瑞技术2.0产品标准下,最新升级的第五代车型,进行了12项共计183处全面升 级。”奇瑞汽车董事长尹同跃表示,新瑞虎3由内而外实现了产品力升级,可以说是一款脱胎换骨的产品,其中12项性能升级包括外观、内饰、安全性、NVH、 信息娱乐等方面。

因此,在尹同跃看来,未来,瑞虎系列依旧是奇瑞品牌提升销量的中坚力量。“瑞虎品牌上市十余年来,历经五次产品换代,全球累计销量超过100万辆,接下来,新瑞虎3还将为奇瑞的下一个500万辆做出重要贡献。”

瑞虎家族化产品矩阵待形成

站在下一个500万辆起点的奇瑞,正将产品的布局重点放在SUV上。

NBD汽车(微信号:NBD-AUTO)了解到,除新瑞虎3,小型跨界SUV瑞虎3X和全新紧凑型SUV瑞虎7都将于今年下半年投放市场。另外,入门级SUV瑞虎1则有望于2017年问世。针对7座SUV市场,奇瑞也将打造一款名为瑞虎9的中型SUV。

由此来看,奇瑞正在谋划一场销量反攻战,而这场反攻战的利器则是瑞虎系列。但对奇瑞来说,要想在自主品牌SUV中杀出一条“血路”,依然面临挑战。

当前,长安、长城、江淮等自主品牌在SUV市场的发展十分迅猛,致使自主品牌SUV市场已经呈现出“内讧”的态势,相关热销车型凭借产品力与性价比优势,直接抢占了瑞虎系列的市场份额。

乘联会数据显示,去年,奇瑞SUV产品销量为19.38万辆,同比下降7.7%。其中瑞虎3与瑞虎5的增幅分别为12.1%和-29%。而长安SUV系列产品的销量为35.6万辆,同比大增131.8%;江淮与广汽传祺的增幅也分别达到251.8%与106.7%。

虽然,瑞虎系列称得上是自主SUV产品的鼻祖,未来奇瑞也将完成从小型SUV瑞虎3到紧凑型SUV瑞虎5、瑞虎7,再到中大型SUV瑞虎9的全面布局。但对于奇瑞来说,如何在这片已成为“红海”的市场中,靠更具性价比的产品与创新的营销能力来实现突围,仍然需要继续观察。

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2016-05-26
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