着力点迥异 六大跨国车企车展演绎创新

（原标题：着力点迥异 看六大跨国车企如何演绎“创新”）

南方都市报5月9日报道北京车展已经结束，车展前后众跨国车企纷纷发布中国战略，以及契合“创新变革”的各项举措，其中或包括超前的“黑科技”，或包括务实的变革目标，无论哪种，都围绕创新内核，只是内核实质有所不同。本期南都记者梳理了在中国市场上销量排名靠前的六个跨国车企，创新内核都有哪些不同，以此一窥这些跨国车企未来的着力点。

通用汽车

关键词：智能互联、汽车共享

通用汽车在3月发布了未来五年的规划，除了继续大刀阔斧以近60款新车开辟中国疆土外，通用汽车还会在电气化、智能化方面继续创新，特别是在智能互联方面，这是通用汽车最明显的特点。

较早在车联网领域开辟出安吉星系统的通用汽车，决意到2016年底，有1200万辆搭载安吉星系统的车辆在世界各地行驶。到2020年，全球销量的75%实现互联。而目前，其成绩是，有超过200万辆搭载4GLTE的汽车行驶在欧洲、亚洲和北美。

另外还有一个不同于对手的战略是，在车辆共享上发力。通用目前最大的举措是斥资5亿美元投资UBER在美国的最大竞争对手、共享出行服务商Lyft，10亿美元收购自动驾驶初创公司CruiseAuto-mation，以此表明在汽车共享上的真实决心。

在中国，通用汽车中国（微博）公司还跟上海交通大学合作，正式启动为期两年的车辆共享试点项目，目前在上海交大校园内已投入运行16辆雪佛兰EN-V 2.0低速电动车。

日产汽车

关键词：自动驾驶

几乎每个车企都会强调自己在自动驾驶领域的不懈探索，但日产在这方面尤为突出，并且似乎更为专注中国市场。

这次北京车展，日产汽车带来NissanIDSConcept自动驾驶概念车，集中体现日产汽车在无人驾驶方面的创新点，能通过智能手机或平板电脑实现自动泊车、无线充电等，保证在任何情况下都能够实现自动驾驶。戈恩称，日产在自动驾驶方面确实有规划，并已经勾勒了不同的步骤来推行，即在2017、2018、2019每年都会有不同的技术突破，一直到2020年。

日产将2020年作为真正的自动驾驶阶段。而对自动驾驶技术对推广，日产汽车将中国作为首先考虑的市场之一。相比其他车企，日产汽车对中国市场在无人驾驶领域的探索更为乐观。

丰田汽车

关键词：环保技术

相较于其它车企在炫酷技术方面的动作，务实的丰田更关注环保，以创新科技实现环保目标。

北京车展前夕的丰田汽车新闻发布会，丰田发布了一系列动作，但最重要的还是着眼于去年秋天发布的“丰田环境挑战2050”战略，挑战新车CO2零排放。

具体举措是，丰田将以混合动力技术为核心，推进燃料电池车FCV、外插充电式混合动力车PHEV等新一代汽车的研发，同时在年内推出1.2L直喷涡轮增压发动机。

目前在油电混合双擎动力技术方面，丰田全球累计销量超890万辆，后续会继续探索。PHEV上，2018年，丰田将在中国上市两款国产外插充电式混合动力车型，通过扩大电池的容量提升其在EV模式下的续航里程。

在超前的燃料电池车上，目前丰田已经研发出氢燃料电池车“MIRAI”。这款车充氢时间仅需3分钟，续航里程可达600公里以上，行驶过程中的排放物只有水。

至于传统动力技术，丰田则着力于提升其燃油经济性，2016年决定进一步推出搭载1.2L直喷涡轮增压发动机的车型。

福特汽车

关键词：个人移动体验

根据福特的计划，公司将致力于车载连接、智能移动、自动驾驶汽车、消费者体验和大数据分析等。都在强调智能化数字化的年代，福特汽车更强调给车主带来的体验感受。

切实做法是，福特的FordPass服务将登陆中国。FordPAss的核心是让车主个人移动体验更好，核心内容是，其一，为消费者提供快捷的移动服务或合作伙伴的服务；其二，提供福特大使，这是消费者的移动出行助理，为消费者提供全天候24小时服务。其三提供FordHub体验中心，让消费者了解福特最新的创新科技、福特的移动出行解决方案，以及参与专享的活动体验。这个体验中心全球有4个，其中一个在上海。

现代汽车

关键词：便利性

北京车展上，现代汽车着力展现的创新技术是ioniq项目体现出来的便利性，这也符合定位在中高端的现代汽车一贯的亲民形象。

ioniq是现代汽车宣布的一项长期研发项目，旨在通过重新定义未来的创新移动生活方式，来提高现代汽车用户的生活品质和生活便利性。

通过ioniq项目，现代汽车突出“移动自由”四个内核：随时随地轻松移动、行车中自由连接日常生活、摆脱事故和各种不便，以及没有环境污染和能源枯竭之忧。

Ioniq系列车型的操控性及降噪、减震和平稳性等方面都经过精心调校，车上运用的所有数字化、智能化技术都指向现代汽车所强调的“便利性”。

大众汽车

关键词：数字化

日前，大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼教授指出大众汽车未来三大主题：数字化、电动化和无人驾驶。“汽车已不仅仅是简单的运输工具，它将转变为无缝集成的‘移动’设备。集团将大幅提升数字化竞争力，塑造全新思维模式。”

大众汽车尤为突出的创新内核是数字化。此次北京车展上全球首发的T-PrimeGTE概念车，践行大众汽车在数字化方面的探索。这款车要集中表达的是，汽车产品与虚拟世界有机融合的时代已经到来。

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