盖世汽车网5月5日报道
盖世汽车讯 据《华尔街日报》报道,随着新兴市场对小型车的强劲需求以及环境问题的日益突出,小型车的重要性日渐凸显。因此丰田汽车公司寄望大发品牌扩张市场,立足东南亚。
在过去连续九个财年中,大发一直是日本微型车市场上的最畅销品牌,2015财年上半财年占据了这一市场31%的份额,并且在马来西亚等东南亚市场也占有较大的份额。今年1月份,丰田总裁丰田章男(Akio Toyoda)宣布出资30亿美元,收购了大发汽车公司的其他股份,实现完全控股。通过这一举措,前者可在廉价车需求强盛的国家扩张市场。
大发高管称,因其微型发动机符合日本的购置税减免的标准,购买旗下“kei”小型车只需支付7,000美元,而其利润率则达到5%。而其居低的售价和达到的利润率说明了该品牌获取了较多的销量,占据了一定比例的市场份额。对丰田来说,吸引其收购大发的出发点是后者占有的小型车市场份额。
国际汽车市场调研公司IHS Automotive公布的数据显示,目前小型车为全球轻型车销量贡献了28%的份额,而且,由于得益于印度及其他发展中国家对该车型的强劲需求,该细分市场在未来十年中将保持增长趋势。
小型车则为丰田贡献了27%的全球销量。IHS数据显示,虽然以上销量较十年前的22%有所上涨,但在印度等新兴市场,该公司一直在力求迎合当地的消费倾向。
Nakanishi研究机构CEOTakaki Nakanishi称,通过重构小型车战略,丰田期望巩固在东南亚地区的市场地位,并且“在日本车企站稳脚跟的南亚市场扩张市场。”
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