捷豹XF长轴距版将于7月份 瞄准对手BBA

北京晨报4月29日报道 本届北京车展，捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联袂带来了包括三款国产车型在内的8款全新车型。其中，全球首发的捷豹XF长轴距版成为车展最热门车型之一。“对2016年的前景是非常有信心的，我们将能够实现两位数的增长，其主要原因是对产品准确的再定位和再定价。”捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁毕少朴在接受北京晨报记者专访时表示，捷豹XF长轴距版将于7月份公布预售价、9月正式上市销售。

伴随着捷豹XF长轴距版的全球首发，捷豹路虎国产项目也结束了在华之前光靠路虎“一条腿”走路的时代。“下半年捷豹XF长轴距版，使捷豹和路虎都有机会进入新的细分市场，也对市场占有率继续扩大创造了更多条件。”同时接受采访的捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构常务副总裁胡俊首次对媒体透露，“首款国产捷豹XF长轴距版的价格，相信在宣布以后，大家一定会觉得很亲民。”

今年北京车展，恰逢毕少朴上任一年。他表示：“这一年过得非常快，几乎是马不停蹄但非常精彩的一年。在这个岗位上，我也面临着很大的挑战，比如全新的合作模式。但我和胡俊所带领的中方团队之间保持着非常高的决策互动性，这也让过去一年的挑战变得更加轻松，合作精神确保两个品牌——捷豹和路虎在市场上取得更大的成功。”作为搭档的胡俊对毕少朴过去一年的工作给予了很高的评价，同时表示“今后一方面将继续推进国产化道路，另一方面不断丰富进口车型。”两位都不约而同地表示，加强对经销商网络的有效管理仍是今年的工作重点。“我们今年做的关键决定就是对业务进行了区域化划分。”拥有丰富的经销商管理经验的毕少朴表示，区域化的管理将有效地拉近与经销商的距离，更多的灵活性，多方受益。

当记者求证捷豹路虎在华是更愿意以ABB为目标来追赶，还是甘做豪华车第二阵营领头人的问题时，毕少朴说：“相比较豪华车第二阵营的品牌，我们的销量已经比它们多了。从我个人内心来讲，我们想成为与ABB（奥迪奔驰宝马）比肩的顶级品牌。”毕少朴直言，“就目前来看，我们本地化生产的车型无论在产品和定价，完全有机会与它们竞争。现在我们所要做的就是与经销商紧密合作，提升其信心。我们要进入主流高端豪华汽车市场，就要有高端的思维，高端的行为来与之匹配。”

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