NEVS五年隐忍亮剑江湖 首车或直击Model3

网易汽车6月23日报道

自从2011年NEVS收购萨博的新闻爆出，这家公司便始终以低调的个性保持着神秘。五年间，这家企业并没有拿着PPT到处宣讲，也没有开任何的发布会，但是在6月21日，这家沉默了五年的公司对外召开新闻发布会，对外公布了萨博重生后的品牌标识NEVS以及目前这家企业的发展现状与计划。按照其董事长蒋大龙的说法：“没想好的，我绝对不说。但现在我们准备好了。”

Nevs董事长 蒋大龙先生

五年磨剑只为办好“几件事”

2011年，北汽、青年汽车与NEVS共同竞购萨博品牌资产一时轰动全球。但在2012年8月，NEVS完成对萨博汽车主要资产及核心知识产权的收购后，很长一段时间没有动静。五年之后，这家企业终于发声，董事长蒋大龙终于到了台前，这次他给出全世界的答案非常简单：我们已做好准备。

在这次对外公开的发布会上，蒋大龙不仅公布了NEVS的全新品牌标识，更是宣布旗下9-3纯电动车将于2017年上市。

为了达成这个目标，这五年来NEVS“只办了几件事”。第一：明确自身的定位，确定自身的优势。在诸多老字号汽车企业当中，萨博有着丰富的资产，也受到了债务的威胁。在完成收购之后，NEVS明确了只制造纯电动汽车的核心方向，剥离了非核心负债资产，轻装上阵。

第二：把过去萨博资产中有价值的传统能源汽车技术向第三方提供服务，例如为土耳其整个国家汽车产业制定规划，在五年期间，已签订30多项合作。此举不仅为NEVS提供雄厚的经济支撑，也一并锻炼了研发团队。

第三：寻找合作伙伴、组建团队，打造稳定优质的供应链体系。期间，NEVS于2015年在天津滨海高新技术产业开发区建立产能22万辆工厂，今年5月11日，Nevs与福汽集团就入股新龙马相关事宜在福建正式签署协议，控股50%，成为第一大股东，成为其生产纯电动汽车的第二个生产基地。

新车定位高端直击特斯拉

NEVS官方对于即将与明年推出的首款产品充满信心。官方资料显示，即将量产的Saab9-3纯电动轿车，定位商务和家用，整车长度4668mm，宽度1802mm，高度1470mm，轴距2675mm；整车重量1800kg；最高时速140km/h，一次充电续航里程为301公里，同时在研的增程式技术可使续航里程可达到1200公里。

Nevs副董事长 Stefan Tilk先生

从账面数据上看，首款纯电板产品定位中高端。NEVS副董事长Stefan Tilk更是直言这将是一款Priemium Car。而最令其骄傲的是这款车的驾驶感受与燃油版具有着相同的激情。但在价格方面，蒋大龙透露并不会让消费者难以接受。

官方透露的未来产品计划

在其另一份官方数据显示，截至2015年末，NEVS已签订订单27万台份，总金额846亿元人民币，照此推算单车出售价格在31.33万左右。此价格虽然与最终上市价格存在出入，但相信不会偏离太远。而这一价格恰巧与预定同期上市的特斯拉Model3处于同一竞争地位，届时，两者无疑将正面竞争。

除9-3轿车外，NEVS还在中型SUV、紧凑级SUV、中型掀背车与中型跨界车有所布局。根据蒋大龙的透露，这些产品将通过互联网及灵活的渠道方式进行销售，而NEVS最大的财富便是没有传统意义上经销商层面的负担。

生成海报

免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。