环球时报-环球网7月3日报道据美国《汽车新闻》6月30日消息,日本汽车制造商周四联合表示,将在日本本土召回共计130万辆高田安全隐患气囊车辆。不少车企还计划扩大在海外市场的高田气囊车辆召回,总数将超过100万辆。
最近,多家汽车制造商在全球范围内陆续宣布召回采用高田气囊的车辆,数量与规模达到行业之最。在美国,高田公司已同意召回更多隐患气囊充气发生器,而日本国土交通省也督促该公司扩大气囊的召回。目前高田气囊爆炸致死事件已经增加到14起,致伤150起,主要发生在美国。
马自达公司近日表示,计划在全球召回约157万辆汽车,其中在日本召回49万辆。三菱公司将在日本召回52万辆车。三菱表示约9.2万辆Delica与帕杰罗已经出口至海外,将面临召回。斯巴鲁近日在日本召回29万辆车。奔驰召回9.3万辆汽车,包括C级与E级车。
自美国交管局上个月宣布扩大高田气囊车型召回以来,被划定需要召回的车辆总数已经达到近1亿辆。高田公司面临与召回相关的诉讼与资金支出,目前正在寻找投资者助其业务重组
- 同比暴增59.8%!比亚迪一季度销量破100万辆,保持断层式领先
- 2025年一季度新能源汽车交付量:特斯拉下降13%,比亚迪暴增59.81%
- 新能源车3月销量稳步回升:比亚迪37.7万辆继续领跑,零跑首次超理想
- 蔚来第三品牌firefly萤火虫内饰设计首次公开
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故AEB是否介入?官方:目前不响应障碍物
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故雷军亲自回应:无论发生什么,小米都不会回避
- 理想汽车3月交付36674辆 同比增长26.5%
- 比亚迪方程豹钛3“杀疯了”,5大版本预售13.98万起!
- 62.8万元起,仰望U7将新能源汽车带入“四电时代”
- 比亚迪杨冬生:易四方技术升级版 重构高端轿车性能边界
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。