驱动之家MyDrivers7月3日报道在F1摩纳哥大奖赛期间,超跑制造商阿斯顿马丁举办了一次内部活动。公司向潜在的客户展示了阿斯顿-马丁与红牛联合打造的一台混合动力超跑-- AM-RB 001。现场展示的是这款超跑的全尺寸模型,预计这款模型将于7月5日公之于众。
据阿斯顿马丁的老板安迪-帕尔默透露,目前阶段展示的模型由粘土或塑料制成,但是现在的外观已经接近最终版本的7成至8成。原型车将于明年春季亮相,正式发布则安排在2018年夏天。
“我们已经拥有了这款车外观的全尺寸模型,正在进行常规评估,检验诸如座位的位置、视线的高度以及赛车的外观可视性等元素,”帕尔默告诉专业媒体《AutoCar》。
阿斯顿马丁的CEO马雷克雷赫曼透露,这台车将限量生产99台,只在特定的区域市场销售,“因为低产量让我们无法满足全球的需求。”
在谈及这台赛车的设计时,雷赫曼形容为“极为纯粹,极为简单。”他说:“我们的绝大部分客户看到它时的反应是,‘哇,出乎我的意料。难道不漂亮吗?’红牛车队的设计大师在这台车上绝对不会妥协,因为这台车无需遵守FIA或者F1的种种限制。从我的视角看,这台车也是毫不妥协的,因为它是现在市场上底盘最低的车。”
雷赫曼表示,AM-RB 001在很多方面的表现是极限的,但设计本身并不夸张。“我爱这台车的强大实力,这让一台车的性能能够以最简单的方式呈现。”
阿斯顿马丁方面没有透露任何技术细节,但是帕尔默确认,车型已经进入中期设计阶段。Autocar还了解到,我们还知道这台车是油电混合动力的。可能就是采用能量回收系统的F1赛车和采用油电混合动力的WEC赛车的简化版本。
雷赫曼表示,技术方面的问题尚未进行讨论。“毫无疑问,这款车肯定需要某种形式的混合动力,但重量和效率是至高无上的标准,”雷赫曼说,“(基于对重量的严格限制)这台车不可能过于依赖混合动力,因为我们没法安装很多电池。”雷赫曼确认,AM-RB 001将比WEC的LMP1组别的赛车略重,LMP1组别的限制是900kg以及1000匹马力。
帕尔默强调价格他不便透露,但媒体预计售价应该介于200万至300万英镑之间(最高约合2651万人民币)。“我们不会公布这款车的价格,因为针对这类市场,每个客户我们都是独立谈判的。”他说,“就像那句谚语所说,买不起的人才会问价格。”
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 跨越千万大关,比亚迪达成第二个500万辆仅用15个月
- 比亚迪夏内饰科技曝光 重新定义豪华MPV标准
- 比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发,新一代内饰设计引领豪华MPV新趋势
- 引领豪华MPV新趋势!比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发,明年一季度上市
- 腾势Z9于广州车展重磅上市,以科技豪华重塑旗舰轿车市场新标杆
- 腾势汽车携超强豪华产品阵容闪耀广州车展,开启科技新豪华时代
- 腾势N9全球首秀,诠释科技豪华全能旗舰SUV王者风范
- 腾势Z9广州车展上市,树立科技新豪华标杆,售价33.48万元-41.48万元
- 日产“暴雷”,留给日系车企的时间不多了
- 吉利官宣两大品牌整合:极氪将持有领克51%股份
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。