(原标题:积极响应勇于担当 风光580超级质保服务让用户放心)
人民网7月5日报道 近日,刚刚以百名网红直播发布会而红透朋友圈的东风风光580又有了新的大动作,而这次的大动作仅仅是因为个别车主反映的质量投诉。在接到四川宜宾车主顾先生针对个别电子元器件使用中的质量投诉之后,东风风光技术中心与销售公司相关负责人即刻赶赴当地4S店,对用户车辆进行了仔细检查及维修处理。厂家的积极响应和责任担当让顾先生很是意外,一系列的检测处理之后顾先生对结果也非常满意并表示会继续支持风光580。从厂家的积极主动解决和用户对处理结果的认可度来看,风光580在上市发布会上创新推出的“7年/15万公里”超长质保对于车主而言显然是一项非常贴心而实用的服务保障。
宜宾用户顾先生与东风风光销售公司负责人合影,顾先生表示会继续支持风光580
因“7年/15万公里”成为宜宾首位580车主
顾先生是宜宾地区第一个提车的风光580车主,这也是他在2008年拿到驾照之后购买的第一辆车,在前期的选车过程中顾先生可以说是慎之又慎。由于这次是贷款买车,全家人都很关心,希望能够买到一辆称心如意并符合全家人需求的好车。顾先生平时是做墙纸生意,对于车辆的要求是既能“有里有面”可以作为创业的好帮手,同时也能够成为带着妻子孩子父母一起享受幸福生活的好伙伴。
虽然对车辆的要求颇高,但顾先生还是对风光580一见钟情。在谈到当时的看车经历时,顾先生表示:“风光580是唯一一辆看了就想买的车,而且妻子乃至三岁的女儿都非常喜欢这辆车。
一见钟情易,一掷千金难。刚刚上市的风光580对于大多数消费者而言还是一个新车型,“不想成为小白鼠”、“先观望一段时间再说”成为了顾先生所加入的车友群里很多人的意见。而在别人的观望中,顾先生成为了第一个吃螃蟹的勇者,真正促成顾先生最终成为风光580宜宾首位车主的原因则是风光580国内首创的7年/15万公里的超级质保服务。顾先生坦言:“东风风光敢于为风光580做出这样的承诺,这说明厂家对这款车有着非常强的自信,有了这样的服务以后使用起来也会非常放心。”
风光580新车上市发布会上,东风风光技术中心、质量中心等部门代表宣读“7年/15万公里”超级质保誓词
电子元件出现故障 差点丧失信心
提车回家之后,顾先生对车辆的整体性能表现非常满意,但也遇到了一些小麻烦。最开始是车辆检测不到钥匙,将车开到4S店检查之后,4S店更换了天线,但还是无济于事,并发现了新的小问题,包括汽车熄火之后再次启动困难,仪表盘异常报警、右后轮检测不到胎压、一键开启功能故障等等。
往4S店跑了几次之后,顾先生对4S店服务站检修人员的表现不太满意,还因此跟4S店工作人员之间有些不愉快,顾先生心里也在嘀咕,“光检修不沟通怎么可能修好我的车呢?”而作为当地车友群里的活跃分子,顾先生也经常收到群里网友对于这车的咨询,在听说了顾先生的维修经历之后,车友群里很多人都嘲笑他不该当小白鼠并劝他放弃这辆车,甚至还有其他品牌的销售也大力推荐顾先生转买别的车。
在冷嘲热讽中,顾先生感到自己丧失的不仅是面子,更是信心:难道选择风光580真的选错了吗?顾先生甚至一度产生了动摇的念头,而对于厂家承诺的“7年/15万公里”超级质保的实际执行效果也产生了疑虑。
厂家责任担当 虽是个案也需全质量跟踪体系
顾先生的车辆故障问题引起了厂家的高度重视,东风风光技术中心与销售公司相关负责人驱车前往宜宾当地4S店,对顾先生的车辆进行了深入检修,最终顺利解决了顾先生的车辆故障。东风风光相关负责人表示,此次顾先生车辆出现的故障基本上都是电子元器件方面的问题,对于风光580这辆搭载了丰富智能科技配置的超级都市SUV而言,部分4S店工作人员对这款车的熟悉度确实需要提升,在检测技能方面和用户沟通方面还需要进一步加强。
东风风光销售公司负责人也在现场就顾先生车辆前期存在的问题对顾先生真诚道歉,并表示在今后的使用过程中顾先生如果遇到问题,可以随时拨打400服务热线,也可以直接与公司售后服务部沟通反馈。同时,对于此次4S店维修人员调试工艺不够熟练和沟通不当行为予以严厉批评与整改。
虽然顾先生的遭遇只是一起个案,但东风风光本着“为每一个用户负责”的精神,目前已经全面启动了全质量跟踪体系。据东风风光相关负责人介绍,为了进一步提升广大消费者的使用满意度,
目前在工厂内部已经全面强化在线生产产品的抽样检查及供应商监督,并对此次发生问题的电子元器件实施100%检查,在终端会全面加强对4S店销售及服务团队的指导与培训,并由销售公司客户服务部对首批用户进行抽样回访,全面确保风光580产品品质及用户满意度。同时,东风风光相关负责人也欢迎广大消费者在车辆使用过程中遇到任何问题,都可以及时拨打产品使用手册上的热线电话咨询反馈。
最满意动力表现 希望风光580能成为新“神车”
顾先生对这一处理结果也很满意,并表示通过这件事看到了东风风光践行7年/15万公里超级质保服务承诺的行动与信心,完全打消了自己原先对于“7年/15万公里”超级质保的疑虑,而自己对风光580的感情从未改变过。
事实上,在驾驶风光580的这段时间里,顾先生对于风光580的其它性能表现始终持肯定态度,无论是百公里6-7L的实际油耗,还是轻踩油门即可轻松达到120公里/小时的动力表现,以及静音、底盘过弯等都有着不错评价,新车常见的异味现象在风光580车内也不存在。
顾先生表示,这件事也让他看到了东风风光积极聆听用户反馈的主动一面,只要东风风光继续保持这种责任担当意识,对于用户意见建议快速响应并积极处理,那么自己还会持续坚持要做风光580的车主,还会介绍更多的朋友来成为风光580的新车主,希望通过自己和身边朋友的支持来帮助风光580成为新“神车”。(责编:乐意、秦晶)
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 电动汽车竞赛不敌特斯拉和中国 大众或将首次关闭德国工厂
- 卓思与《中国汽车市场》杂志联合发布“2024中国汽车行业客户体验指数(CXI)先导报告”
- 余承东官宣:问界M9五座版9月10日发布
- 余承东回应“享界 S9 飞坡测试”:测评应该由专业人士进行
- 鸿蒙智行8月全系交付33699辆,问界M9超15000辆
- 京东汽车联合极氪刷新看车买车新体验:用户可线上体验极氪001
- 比亚迪王朝首款中大型旗舰MPV“夏”全球首发亮相,弘扬华夏之美!
- 搭载“天神之眼”DiPilot 100,2025款宋L EV智驾能力大提升
- 猎装市场太卷了!2025款宋L EV全面升级加量不加价,18.98万元起
- 墨西哥成中国车企第二大海外市场,仅次于俄罗斯,美国忧心忡忡
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。