长安汽车销量连续三个月下滑 自主、合资均受挫

盖世汽车讯，根据长安汽车官方公布的最新销量数据，由于CS75、逸动、悦翔等主销车型销量继续下滑，6月份，长安汽车新车销量较去年同期下滑0.86%。这是自今年4月以来，连续三个月出现下滑，其在5月销售同比下滑约4.89%。

从各品牌来看，自主品牌方面，6月长安汽车自主品牌销量达到59,484辆，同比微增1.2%，旗下除MPV车型欧诺、欧尚延续月销过万的较好表现外，剩余轿车车型及SUV车型均出现不同程度的下滑。其中，尤以SUV车型CS75跌幅最大，这款长期占据SUV销量前三的车型，6月份仅售出8,624辆，同比下跌45%。合资品牌方面，长安铃木和长安马自达6月销量同比出现增长，PSA则下滑近半，长安福特同比下滑超过万辆。

自主品牌：SUV增长动力不足 轿车系列大幅下滑

6月份，在欧诺、欧尚两款MPV车型的拉动下，长安汽车自主品牌销量尚能延续增长走势，当月销量同比微增1.2%达到59,484辆。然而，随着市场环境的不断变化，旗下两款轿车车型逸动（含逸动XT）、悦翔系列及两款SUV车型CS35、CS75均出现不同程度的下滑。

轿车方面，作为长安轿车主要销量来源的逸动和悦翔，在6月均出现了一定幅度的下滑。逸动6月销量只有9,954辆，同比下滑30.3%。而逸动6月份产量为13,198辆，远高于当月销量，该车型目前处于供大于求的状态，兼之7、8月份进入市场淡季，逸动接下来或处于积累库存或向经销商压货的阶段。另外，悦翔系列销量为8,035辆，去年6月为10,447辆，同比下滑23.1%。但是，悦翔系列6月份产量仅有4,160辆，产销间的比例接近1:2，故悦翔系列在产能上存在一定问题，这或许与其生产线转移到合肥工厂有关。

SUV方面，原主力车型CS75在6月份销量继续下滑，本月已跌破万辆，只有8,624辆，同比跌幅高达45%。不可否认的是，随着越来越多新车型的投入和问世，SUV细分市场的竞争将进一步加剧，这也一定程度的减弱了CS75的性价比优势。另一款主力车型CS35，虽然当月销量破万，但同比也出现下滑，且随着瑞虎3的崛起和一些国产紧凑型SUV及小型SUV的不断投入，CS35面临的压力将会越来越大。此外，于今年北京车展期间上市的CX70本月虽未公布销量，但是，其5月销量数据已超过1.4万辆，成为长安汽车新的销量增长点。CX70或能以“黑马”之姿带领身陷SUV危局的长安汽车突出重围。

MPV方面，也许本月令长安汽车唯一感到欣慰的就是MPV的销量未受影响，欧诺6月销量再次突破万辆，达到10,021辆，而另外一款MPV欧尚，6月销量更是达到10,819辆，为长安汽车总体销量业绩的回升，提供了极大的帮助。

合资品牌：长安福特风采不再 其他合资品牌难挑大梁

作为合资品牌“主力军”的长安福特6月销量出现大幅下滑，当月销售60,142辆，对比去年同期下跌20.76%。今年上半年，长安福特销量整体下降1.43%。6月份，仅有福睿斯和锐界表现尚可，其余主销车型新福克斯、蒙迪欧、翼虎等重量级产品销量纷纷下降，造成福特品牌销量整体不佳。蒙迪欧6月销量仅为4,078辆，同比跌幅高达56.7%，在所有车型中降幅最大。紧随其后的翼虎在去年16,068辆的基础上腰斩过半，6月销量为7,297辆，跌幅高达55%。此外，新福克斯下滑幅度也比较大，下滑近四千辆。进入2016年，长安福特一直备受各种负面信息困扰，甚至出现经销商联名抵制进车的情形，负面危机最直接的反映便是销量。

同样下滑的还有长安标志雪铁龙（DS品牌），其6月销量仅千余辆，整个上半年，累计销售8,715辆，同比下滑37%，月均不足1,300辆。另外，两大日系合资品牌，长安马自达和长安铃木则实现了销量正增长，增幅分别为9.37%和3.54%。

（文章来源：盖世汽车）

生成海报

免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。