中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)显示，2016年6月库存预警指数为59.7%，比上月上升8.7个百分点。库存预警指数仍处于警戒线以上。
从构成预警指数的主要分指数看，库存指数有所上升 ;市场需求指数和平均日销量指数大幅下降。 6月份进入传统的车市淡季，加之5月各地的地方车展透支了一部分6月份的汽车销量，使得6月份整体市场需求下降。6月份天气炎热，消费者到店看车购车的人 数减少，也导致了销量的降低。6月份经销商资金紧张矛盾更为突出，厂家压库力度相对缓和，总体库存水平略有上升。
主要分指数变动情况如下：
6月，市场总需求指数为30.6% ，环比下降21.4个百分点。经销商认为总需求量“增长”的比例从上月的31.4%降至13.6%;认为总需求“基本持平”的比例从上个月的33.3%降 至21.8% ;认为总需求量“下降”的比例从上个月的35.2%升至64.6%。
5月，库存指数为57.8%，环比上升4个百分点。6月份，库存指数相比5月份有所下降。认为库存量“增长”的比例从35.8%升至41.5%;“基 本持平”的比例从44.7%降至42.9%;认为“下降”的比例从19.5%降至15.6% 。5月份因活动较多，客户订车都比较集中,导致6月份客户集客较少，影响了成交量。销量下降导致库存增加。
5月，销量平均日销量指数为30.9%，环比下降20.7个百分点。调查显示：经销商认为销量“增长”的比例从25.2%降至12.9;“基本持平”的比例从44.0%降至23.8;认为“下降”的比例从30.8%升至63.3。
5月，经营状况指数为44.4%，环比下降0.9个百分点。调查显示：经销商认为经营状况“好”的比例从上月的11.3%降至8.2;认为“一般”的比例由上月的59.1%升至62.6;认为“不好”的比例由上月的29.6%降至29.3%。
总体来看，6月份进入淡季，汽车炎热导致消费者购车意愿不强，集客量及销量都大幅下降。为完成半年度目标，经销商进车辆需要按进度完成，导致6月份经销商库存增加。
- 蜜度索骥：以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 长安汽车前瞻布局再深化：5年200亿竞速低空经济
- 日媒称本田和日产将开始进行合并谈判，应对电动车竞争
- 比亚迪海豹获评2024-2025日本年度风云车“十大最佳车型”奖 中国品牌首次
- 11月我国汽车产销同比增长11.1%和11.7% 新能源汽车销量占比达45.6%
- 一定红开启电混越野新时代 最强泛越野坦克500 Hi4-Z预售价37.98万元
- 萝卜快跑宣布获批香港首个自动驾驶牌照
- 鸿蒙智行尊界S800正式亮相，预计售价100-150万开启预订
- 华为与江淮强强联手，尊界S800在华为Mate品牌盛典正式亮相
- 尊界S800时代旗舰亮相华为Mate品牌盛典，鸿蒙智行“四界”阵容齐聚
- 智界新S7惊艳登场，售价22.98万元起
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
