改款马自达3谍照曝光 混动版或引入国内

新一代马自达3自2013年发布之后,已上市销售了三年时间,临近中期改款周期,近日,一组改款马自达3的图片被海外媒体曝光,图片拍摄于日本工厂内,据悉新车将提供多款动力系统,其中包括一款搭载混合动力系统的版本,另外新车还将提供四驱版车型。

相比现款车型,改款马自达3在外观方面做出了不少优化和升级,前脸盾形进气格栅由原来的五横条改为六横条,面积有所加大,而格栅周围的翼形镀铬饰条不再延伸入大灯组内部,这一点与2016款马自达CX-9如出一辙,同时大灯组内部也经过重新设计,增加了大面积银色装饰,保险杠下唇与两侧雾灯组也做出了相应调整,并使用了镀铬装饰进行点缀。

尾部同样针对细节部分做出了调整,保险杠下方黑色饰板面积有所减小,两侧反光板造型经过重新设计,从左侧“AWD”标识来看,改款马自达3还将具备四驱版本,虽然一直有消息称马自达将会在今年推出高性能版本的马自达3 MPS,不过从图片中单边单出的尾排布局推断,该“AWD”版车型似乎不太可能是MPS。据了解,改款马自达3针对内部配置也进行了小幅度调整和优化。新车将采用电子手刹取代传统机械手刹,方向盘经过重新设计,排挡杆和影音控制单元的位置也进行了相应调整,更加靠近中控台。

动力系统方面,马自达为新车提供了多款发动机配置。其中包括一台最大功率为82kW的1.5L汽油发动机、一台最大功率114kW的2.0L汽油发动机,以及最大功率为77kW的1.5L柴油发动机和最大功率129kW的2.2L直列四缸涡轮增压柴油发动机。

另外,改款马自达3还将搭载一套名为Skyactiv-Hybrid的混合动力系统,该动力系统由Skyactiv-G 2.0汽油发动机搭配一台永磁电机所构成,汽油发动机最大功率73kW、最大扭矩142Nm,电动机最大功率60kW、最大扭矩207Nm,传动系统由CVT无级变速箱负责,为电动机供电的电池模块则是由28颗容量6.5Ah的镍氢电池所组成,根据日本国土交通省的测试,该车的百公里油耗仅为3.2L,燃油经济性十分显著。早在2013年广州车展期间,马自达中国CEO渡部宣彦就曾在接受媒体采访时表示:未来混合动力和纯电动版马自达3都将在国内投产。此次马自达3在日本本土经历改款之后,国产版马自达3势必也会紧跟步伐做出相应调整,希望新能源版本的马自达3车型不会让国内消费者等太久。

极客网企业会员

免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。

2016-07-06
改款马自达3谍照曝光 混动版或引入国内
新一代马自达3自2013年发布之后,已上市销售了三年时间,临近中期改款周期,近日,一组改款马自达3的图片被海外媒体曝光,图片拍摄于日本工

长按扫码 阅读全文