宝马寻求自动驾驶研发伙伴 欲抢占未来车市先机

盖世汽车讯 据《欧洲汽车新闻》报道，如同苹果及谷歌一样，宝马集团近日正加速针对技术公司的收购计划，以期实现汽车的智能化。

宝马集团研发负责人克劳斯·弗勒利希（Klaus Froehlich）在慕尼黑的一次采访中透露，该集团正致力于收购初创公司、与技术公司进行合作并聘请专业人才，打造新一代智能化汽车。

随着汽车行业的价值逐步向自动化驾驶汽车及打车领域转化，期间潜在的利润可达数十亿欧元。克劳斯·弗勒利希表示，“其它企业正以高压攻势快速购买软件能力，我们需要在这个领域寻找合作伙伴，同时大量建立内部资源。”

克劳斯·弗勒利希在6月初的一次采访中透露，其已经建立了一个机构，在尽可能短的时间里集中研发全自动驾驶技术，宝马将“一步一个脚印地”推出该技术。

宝马计划未来使利润更多地来自于提供交通出行服务，而非汽车销售。然而因该集团一直以来的形象都围绕汽车驾驶性能，宝马要实现这一目标将面临艰难的挑战。

据罗兰·贝格咨询公司（Roland Berger）数据，至2030年自动驾驶计程车占汽车行业利润将达40%。尽管宝马建有全球生产网络，去年总计雇佣了12.2万名员工并产出200万辆汽车，其市值仅为510亿美元，而Uber技术公司市值则达625亿美元。

创造价值数十亿

克劳斯·弗勒利希指出，“宝马集团致力于提供更为廉价的无人驾驶汽车共享服务，并且将主导这一市场。这是一项须耗费数十亿研发经费、但同时可带来数十亿利润的商业专题。”

宝马与技术公司的合作极有可能着眼于建立创业公司，例如：其i部门便持有车队管理软件公司RideCell少数股份；此外，宝马打车服务合作项目今年将在西雅图启动。

HERE地图业务

去年，宝马还收购了实时地图业务HERE。该集团联合梅赛德斯-奔驰及奥迪，耗资280亿欧元从诺基亚公司（Nokia Oyj）手中购得HERE数字地图。克劳斯·弗勒利希表示，HERE地图正在寻找具备云计算及分析能力的合作伙伴，包括消费性电子产品及物流学在内的企业均将受到“热烈欢迎”，预计今年底完成合作伙伴加盟。

（文章来源：盖世汽车）

生成海报

免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。