大众5月全球销量小幅增长 大众品牌乘用车仍下滑

盖世汽车讯 根据大众汽车集团发布的最新数据，大众汽车集团上个月全球销量同比增长2%，在欧洲实现销量增长，美洲销量则下滑，在华销量增5%。大众乘用车品牌、保时捷及曼恩车型5月销量遭遇下滑，其他品牌汽车销量则均实现增长。

全球销量：欧洲销量增5% 美洲则滑坡

2016年5月，大众汽车集团在全球向消费者交付了871,500辆新车，较2015年同期的858,000辆增长了1.6%。1至5月，该集团全球累计交付销量达到4,233,500辆，与去年同期的4,198,900辆相比仅微增0.8%。

然而，地区之间销量的增长仍存在相当大的差距。大众汽车集团销售主管卡普乐（Fred Kappler）指出，“在欧洲及亚太地区，新车交付量可进一步增长，并实现破纪录的稳定增长。”

按各个区域市场划分，今年5月大众汽车集团在欧洲新车交付销量达到369,500辆之多，同比增长4.6%；如同预计的一样，该集团在西欧市场销量同比上涨3.4%至312,900辆，主要增长动力来自于大众本土市场德国及法国、意大利，其中德国销量同比增长2.6%。

上个月，大众汽车集团在中欧和东欧销量实现强劲增长，同比攀升11.7%，达到56,700辆。尽管今年第一季度俄罗斯面临紧张局势，使该地区新车交付量受到影响，但5月仍延续了上个月的销量增长趋势。5月在俄罗斯，大众汽车集团共交付了13,200辆新车，较去年同期的12,300辆提升7.5%。

在北美地区，大众汽车集团5月新车交付量同比下跌3.7%至83,400辆，1至5月则同比小幅下跌1.0%至367,200辆。尽管奥迪和保时捷在这一地区销量增长强劲，大众品牌乘用车销量则下滑，未能使该地区刷新同期销量记录。

在南美地区，大众汽车集团5月新车交付销量为38,100辆，同比锐减20.4%，主要受到巴西紧张经济形势的影响。上个月该集团在巴西新车交付量为2,350辆，同比骤减31.1%。

5月份大众汽车集团在亚太地区的销量仍维持了年初的稳定增长趋势。该集团上月在该地区交付量达341,600量，同比增长4.1%，去年同期则为328,100辆，主要得益于中国及日本需求的拉动。1至5月，大众汽车集团在亚太地区新车交付量同比增长3.3%至1,708,400辆。

在华销量：上月销量增5%

今年5月，大众汽车集团在华新车交付量达到311,600辆，去年同期为29,700辆，同比增长4.9%。前5个月中，该集团在华新车销量同比提升4.8%至1,562,400辆，去年同期则为1,490,400辆。

品牌销量：大众乘用车微跌

除了规模较小的超豪华汽车和超跑品牌之外，大众汽车集团旗下主要品牌今年销量概况如下：

·大众乘用车5月全球销量：495,900辆，同比变化：-0.7%。1至5月销量：2,432,200辆，同比变化：-1.7%；

·奥迪5月全球销量：164,100辆，同比变化：6.7%。前5个月销量：784,200辆，同比变化：5.3%；

·斯柯达5月全球销量：96,700辆，同比变化：4.5%。1至5月销量：470,600辆，同比变化：4.6%；

·西雅特5月全球销量：38,100辆，同比变化：0.2%。前5个月销量：176,700辆，同比变化：0.2%；

·保时捷5月全球销量：20,200辆，同比变化：-2.0%。1至5月销量：97,700辆，同比变化：4.9%；

·大众商用车5月全球销量：40,200辆，同比变化：8.8%。前5个月销量：195,100辆，同比变化：5.7%；

·曼恩5月全球销量：8,500辆，同比变化：-9.7%。1至5月销量：40,200辆，同比变化：1.5%；

·斯堪尼亚5月全球销量：6,700辆，同比变化：10.8%。前5个月销量：32,200辆，同比变化：6.6%；

生成海报

免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。