北汽正式受让福建奔驰35%股权

近日，北京汽车股份有限公司与福建省汽车工业集团有限公司举行股权转让签约仪式，北汽正式受让福汽集团所持福建奔驰35%股权，双方将共同持有福建奔驰50%的股权。而福建奔驰其余50%股权则由戴姆勒轻型汽车香港有限公司持有。

据了解，此次股权交易还将深入拓展北汽与戴姆勒在整车业务的合作领域，实现与戴姆勒一南一北两个合资整车生产基地的全国化战略布局，并巩固北汽在中国市场的领先地位。

按照规划，北汽后续要对福建奔驰的战略进行重新规划，将福建奔驰作为奔驰中国的MPV商用车生产基地，导入合适产品，并适时对采购与销售渠道进行整合。

继今年3月北汽集团与福汽集团签订框架协议之后，北汽将收购福建奔驰35%股权的消息成为业内焦点。3个月后，尘埃落定，这份协议的签订标志着 北汽正式完成了对福建奔驰的收购，股权结构也变为北汽持股35%，福汽持15%，戴姆勒轻型汽车香港有限公司持另外50%的股权。

据了解，未来福建奔驰由北汽股份和戴姆勒派出经营团队进行管理，福汽集团不再对福建奔驰进行运营管理。

目前，福建奔驰是戴姆勒集团在亚洲及大洋洲的唯一轻型商务车生产基地，同时也是产品线最全的基地。目前福建奔驰旗下有四大产品系列，分别是唯雅 诺Viano、V-Class、威霆Vito、凌特Sprinter，售价范围在30万-60万元之间，属于高端MPV细分市场。

业内人士分析称，在完成此次股权受让之后，北京汽车将成为奔驰在华唯一合资厂商，旗下奔驰车型将由目前的轿车和SUV，拓展至高端MPV和客车，形成乘用车子品牌的全覆盖，在产业链布局上更进一步。

同时，福建奔驰的高端MPV产品也可以与北汽幻速、北汽福田旗下的中低端MPV互补，形成对整体MPV市场的全面布局。

另据了解，目前股权受让协议刚刚签署，北汽方面还在与戴姆勒积极探讨受让股权之后的进一步工作，相关后续工作需等中德双方董事会决议后才能对外发布。

■ 附：北汽入股福建奔驰之路

2007年6月

福汽集团与戴姆勒轻型汽车（香港）有限公司各出资50%组建了福建戴姆勒。

2009年

北汽与福汽就重组福建戴姆勒签署过框架协议，后因双方在收购价格上无法达成一致，至2010年双方谈判终止。

2013年

东风也曾与福汽签署了战略协议，协议称，东风将以增资方式获得福汽部分股权，但之后这份协议就被长期搁置。

2013年3月

福建戴姆勒更名为福建奔驰。

2016年3月

北汽与福汽达成受让福汽集团所持福建奔驰35%股权的框架协议。

2016年6月

北汽正式受让福汽集团所持福建奔驰35%股权。

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