一位宝骏车主自己安装日间行车灯的记录

日间行车灯及白昼行车灯，是为白天向前方提示车辆存在设置的，安装在前端的两侧。

日间行车灯的作用是：是使车辆在白天行驶时更容易被人认出来的灯具。它的功效不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了让别人知道有一辆车开过来了。因此这种灯具不是照明灯，而是一种信号灯。

日间行车灯对于安全有一定的提升作用，大家应该有所了解了，欧盟更是在2011年出台新车必须强制安装日间行车灯（DaytimeRunningLight，简称DRL）的法规。

目前在国内，新车配备LED日行灯的车型也越来越多。日行灯最显著的作用，是提高车辆的被辨识性，提高安全性。

飞利浦在2011年推出了3款LED日行灯产品：4头、5头和8头，目前已经降到我能接受的价位。而山寨产品的寿命似乎比较难保证，所以我选专业产品，果断在养车无忧上购买。我买日间行车灯的时候正赶上养车无忧做活动，于是就买了一对。

我是自己动手安装日间行车灯的，安装用了4个小时（因为是一个人，有些细节没有照到），具体过程如下：

先临时接到车上试试，我这是斜着拍的，正面太亮了！

当时线路刚接上电瓶时灯亮了起来，我还吓了一跳，好在过了几秒后就熄灭了。

然后我发动车辆后接着亮了起来，再熄火时也是延时几秒后熄灭。

应该是第一次加电后的正常反应。当时还没有换过电瓶，从后来的表现来看，也许和旧电瓶电压偏低也有关系。

装完日行灯后的那些天，偶尔一拧钥匙自检的时候日行灯就会亮起来过几秒熄灭；但是自从换了新的电瓶后就从来只有打火以后才亮了。

所以，拧钥匙就亮还能帮我判断是否是电瓶不行了，呵呵！

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