盖世汽车讯 综合外电报道,继停产维护6天以后,玛鲁蒂·铃木汽车公司已经于周一恢复了印度哈里亚纳邦(Haryana)地区北部古尔冈(Gurgaon)和马纳萨(Manesar)两座工厂的生产。
马纳萨和古尔冈两座工厂目前的产能约为5,000辆/天。玛鲁蒂·铃木在孟买证券交易所(BSE)一份规范性文件中透露,停产维护之后,其工厂已经于周一恢复生产,停产期间,该公司得以调整空调设备供应商Subros及其它来源的零部件供应,实现产量提高。
5月29日,因制模机爆炸引发火灾,玛鲁蒂·铃木供应商Subros一座工厂几乎烧尽。玛鲁蒂·铃木因此将古尔冈和马纳萨两座工厂原定6月27日至7月2日的停产计划改为6月6日至11日。
Subros为玛鲁蒂·铃木主要的空调设备供应商,其工厂火灾致空调压缩机供应中断。停产导致的损失将在6月的销量情况中有所反映,玛鲁蒂·铃木Vitara Brezza紧凑SUV在印度订单量已经超过7.5万辆,Baleno 3月份订单量则突破十万卢比(lakh)。
(文章来源:盖世汽车)
- 同比暴增59.8%!比亚迪一季度销量破100万辆,保持断层式领先
- 2025年一季度新能源汽车交付量:特斯拉下降13%,比亚迪暴增59.81%
- 新能源车3月销量稳步回升:比亚迪37.7万辆继续领跑,零跑首次超理想
- 蔚来第三品牌firefly萤火虫内饰设计首次公开
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故AEB是否介入?官方:目前不响应障碍物
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故雷军亲自回应:无论发生什么,小米都不会回避
- 理想汽车3月交付36674辆 同比增长26.5%
- 比亚迪方程豹钛3“杀疯了”,5大版本预售13.98万起!
- 62.8万元起,仰望U7将新能源汽车带入“四电时代”
- 比亚迪杨冬生:易四方技术升级版 重构高端轿车性能边界
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。