市场总是充满变数,就如2015年年初没有多少人预料到销量增速会如此快地下滑,也没有多少人不惊叹SUV对市场的惊人带动力,2016年车市会如何走向,SUV能否持续大热现在还未可知。
诚然,当前SUV市场看上去很美,自2013年一路飙涨,直到2015年SUV销量增长高达52.7%,SUV的销量在乘用车市场中占比已经达到31.1%。早期布局SUV的自主品牌车企借助良好的市场态势,成为目前自主品牌实现销量增长的驱动力。
然而,在表面看似风光的背后,却仍面临诸多隐忧。从汽车行业长远发展看,SUV市场的增长空间有限,不会在乘用车整体销量上占据太大的市场份 额。更值得注意的是,合资品牌也加大了对这一市场的研发与投入,随着合资品牌产品进一步布局,通过新产品上市、降价促销等方式,合资品牌产品会慢慢侵蚀自 主品牌产品在这一市场的优势。有业内人士预测,三年后的SUV市场竞争的激烈程度将重蹈轿车在中国的发展轨迹,自主品牌与合资品牌将在未来三年短兵相接。
需要正视的是,单凭SUV一条腿走路,终究会走向一条“死胡同”,在SUV大热的时候自主车企应该考虑这阵风刮过去后的生存策略。如果现阶段企业没有提前规划布局,一味盲目沉浸在狂热的SUV市场,行业洗牌或不可避免。
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