新能源汽车将先进入公共交通领域

近日，上海邮政向上汽大通采购300台纯电动宽体轻客EV80。虽然上海邮政和上汽集团的合作属于企业合作，对于此次采购的纯电动轻客主要用于城市物流，作为公共交通工具。

今年2月初，上海邮政速递、上汽集团商用车战略合作签约仪式在上海举行。协议内容规定，在未来几年内，上海邮政速递将向上汽集团商用车板块旗下的上汽大通、依维柯、红岩采购新能源及环保车型，用于置换下属老旧车型，支持旗下业务升级发展。

每年穿行在各个城市中的快递包裹总数超过千亿件，派发这些快递的物流车及相关企业，正在形成一个快速发展产业。当前电动物流车已普遍具备了150—200公里续航里程，能满足大部分城市物流需求。

电动物流车在社会效益、市场效益方面超越传统物流车，城市管理者应给予新能源汽车良好的发展环境，鼓励包括电动汽车在内的新能源车的广泛使用，以促进物流业发展。

新能源汽车俨然已经成为环保趋势，电动物流车、电动环卫车、电动专用车等都逐渐电动化。相对于进军电动汽车私人市场，进军公共交通领域的速度会更快。

生成海报

免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。