车险份额高度集中于8家公司

根据广东保监局相关通知，产险公司定于2015年12月25日19：00时进行商车费改系统切换上线，预计12月 26日零时完成系统切换，从12月26日零时开始三代车险业务系统将使用新的车险产品条款费率出单。12月25日18：00时前处理完商车费改前需出具的 投保单并缴费打印保单。

相关公司股票走势 太平洋10.67 0.080.76%保利地产11.84-0.01-0.08%

本周六开始，新版车险就将在广东全面铺开。

南都记者从产险公司获悉，根据广东保监局的通知，12月25日（本周五）18：00前产险公司将要处理完成费 改前的车险投保单，26日（本周六）零时起将按新的车险产品条款费率出单。根据中国保险行业协会上周发布的报告显示，参照国际上的经验，可以预见，商业车 险市场的竞争将会加剧，费率降低，赔付率将会走高。处于对商业车险改革的“误读”，一些公司仍采取相对激进的市场策略。而保监会宣布第二批商车改革试点时 曾表示，6个第一批试点地区的承保业务综合成本率都控制在100%以内，车均保费下降，赔付率下降，但费用率在上升。

车险份额高度集中于8家公司

在11月底，保监会宣布第二批商车改革试点时，保监会相关人士介绍，商业车险在试点地区，除5月有同比下降之 外，7- 9月恢复跟行业增速一致的情况。“今年全行业的车险赔付水平整体都在下降，平均为2.03个百分点，但综合成本率平均只下降了0 。86个百分点，也就是说费用率整体上升了1.07个百分点，六个试点地区也存在同样的情况。”保监会统计信息部统计管理处处长白云称。

12月16日，中国保险行业协会正式发布《中国机动车辆保险市场发展报告（2014）》（下称《报告》）。 《报告》作为我国首部机动车保险市场年度发展研究成果，旨在厘清机动车保险市场发展态势与需求、服务于商业车险改革的试点和推广，借此倡导并推动行业理性 发展理念，提升保险公司科学经营能力。

2014年，我国成为全球瞩目的第二大车险市场，仅次于美国。2014年，我国车险保费收入达到5516亿 元，同比增长16 。84%；在财产保险业务中的占比为73 。12%；车险总赔款支出30 26 。74亿元，同比增长11.24%。截至2013年年底，全国民用汽车保有量为1.37亿辆，机动车保有量为2.51亿辆，全行业共承保汽车1 。2亿辆，汽车投保率从2007年的64 。40%提高到87 。34%；承保机动车1 。47亿辆，机动车投保率从2007年的3 8。 7 0 %提高到58.62%。

当前我国车险市场保险主体较多，竞争较为激烈，但市场垄断程度仍然较高。从2013-2014年各财险公司车 险市场份额来看，人保财险、太平洋产险、平安产险等“老三家”保险公司总计市场份额达66 。61%，保费收入在100亿元以上的8家保险公司总计的市场份额达到85 。39%，剩余47家中外资保险公司总计的市场份额仅为14.61%。

从险企经营角度来看，2014年车险基本面好转，上半年承保业务扭亏为盈，虽至年底小幅亏损，但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100 。24%，亏损11 。57亿元，同比减亏17.75亿元。

两极分化加剧

近年来，车险赔款支出增幅较大，且明显高于保费收入的增幅，简单赔付率逐年上升。同时，人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大，呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下，市场竞争激烈，中小保险公司处境不容乐观。

《报告》指出，两大变化或将对车险经营格局产生深远影响，两极分化的情况或将进一步加剧。商业车险条款费率管理制度改革正在逐步推进，第一批6个省市的试点表明，车险改革使消费者普遍获益，市场运行稳中向好。

随着各项准备和测试的推进，“偿二代”将在不久之后正式实施。这一新的监管规则将促进财险公司调整业务结构， 在新的管理框架下，车险业务的风险计量更为合理。长期来看，“偿二代”的实施将助推车险市场化改革，促进市场繁荣发展。首先是“偿二代”能助险企释放大量 资本。不过，出于对商业车险改革的“误读”，一些公司仍采取相对激进的市场策略，导致局部市场秩序不佳，影响了整体经营结果的改善。从2014年经营情况 来看，我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司，中小财险公司几乎全部亏损。

事实上，目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元- 1000亿元间仅有太保产险一家公司，份额徘徊在13.5%左右。

在10 0亿元- 50 0亿元，2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家，上述五家的市场份额总计为19 。14%，不及平安产险一家的市场份额。

生成海报

免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。