购买二手车的客户有哪几类？

自2014年开始，因投资机构及私人投资者大手笔的强势介入，中国二手车领域锣鼓声天、热闹非凡。近两年间，汽车消费市场逐渐走向成熟，二手车交易逐 渐升温，市场前景被看好。数据显示，我国二手车交易量开始逐年递增，2014年，二手车交易量达到605.39万辆，同比增长16.35%，到了2015 年，虽然全年成交量不足预期中的千万辆，增速未及预期，但令人欣慰的是其中二手车电商平台交易规模达到101.2万辆，增速近70%，这也给二手车领域注 入了一剂强力镇静剂。

汽车诞生到现在，已经有100多年的历史。日常生活中，汽车既是一种交通工具，也是一种成年人的 “高级玩具”。某种程度上还是一种身份与地位的具体象征。时至今日，国人对汽车购买的认知发生了巨大改变，购买新车不再是购车的唯一体验，二手车购买力度 正逐年递增，大有后来者居上之势。下面就让AC汽车小编给大家细数青睐购买二手车的主体客户群有哪几类。

1.购车预算有限的人群

众所周知，性价比高、车型选择范围广是二手车的绝大优势。对于购车预算有限的人群，在预算幅度上下游可供选择的车型面域更加宽泛。比如购车预算是15万，购置新车可以购买到自主品牌的高配置SUV、A级轿车中高配置车型、少量B级或准B级的入门车型。但是购买二手车，可供选择的车型包涵近乎全部B级、车型年份较近的准B级中配车、年份稍远的B级车高配车型及A级SUV中高配车型，甚至6年左右车龄的豪华型轿车，例如3系、A4、C级等等。

2.新手上路

如今越来越多的人都有机动车驾驶执照。然而，一拿到驾驶证就开新车上路的并不多。买辆二手车先锻炼一下驾驶技术，偶尔出现刮擦碰撞、熄火、拖档等事故，也不至于像心痛“受伤”的新车那样难过。对于初次购车尤其是新手上路的朋友，买一辆二手车更加现实，当驾驶技术成熟了再过渡到自己喜欢的车型，这样可以最大限度的降低经济损失。

3.玩车族/车迷

相对来说，玩车族/车迷受众面域相对较窄，受众人群大多为男性，且大部分经济实力雄厚（如富二代、年轻精英etc）。此类人群购车主要是为了满足自身情感需求、感受不同车型的速度与激情，同时彰显自身个性与品味。

玩车族和车迷普遍认为，购买二手车是最明智的选择。因为车一旦入手就会开始贬值，并随着折旧加剧贬值速度。不仅如此，玩车族/车迷持车年限较短，且换车速度惊人，因此，购车时二手车市玩车族/车迷的第一选项。

4.实用主义者

消费观念支撑消费习惯，“富而不奢、商品价值决定购买行为”大约是实用主义者最好的形容词，这类人群注重商品价值与商品价格是否存在本质平衡。因此在购车行为中更注重车辆的价值分析。

因为二手车无论是购买成本抑或使用成本，相比新车会低很多。汽车的使用总成本=购买价格 各种附加购买费用价格 保养价格 维修价格 燃油价格-汽车出售价格，购买新车需要交付较高的新车购买价格 各种总附加购买费用价格。而购买二手车可以省去各种附加购买费用当中的一部分，另一方面二手车的价格折旧率相对于新车差距非常巨大，换言之，二手车相对新车更保值，所以二手车的使用成本相对于新车低很多。

5.事业起步阶段的人群

“车是男人的第二张脸”这似乎是当今社会普遍存在的潜在社交认知，姑且不论对错，存在就有存在的 意义。当下的商业社会，汽车的意义早已不仅局限于“代步工具”，比如汽车在生意场、社会交往中都扮演了重要的角色。某种程度上，一辆高档汽车，常常会被社 会普遍认知为个人经济实力的体现。对于那些处于事业起步阶段的朋友，动辄三四十万的高档车，往往是这类人群现下经济情况难以承受的。这个时候，以较低的价 格购买一辆中高档的二手车，就成了一个绝佳的选择。既节省了资金又满足了生意场和社会交往中的主观需要。

看完这些相信读者对于自己是否是二手车潜在客户群体应该有一定的了解了。还是那句老话，买车讲究，不将就。

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