养车有诀窍,降低油耗让养车无忧!

很多车友都感觉汽车开了几年就会越来越费油,去做汽车保养也没发现问题,但是其实看起来和油耗无关的几个部件才是油老虎,养车无忧网技术专家告诉你降低油耗的几个诀窍,让养车更无忧。

养车无忧诀窍一:看轮胎

油耗主要损失在克服各种阻力上,只要降低了轮胎的滚动阻力,整个汽车受到的阻力就会下降,因此就可达到低油耗的目的。如果胎压不足,也会使轮胎的接地面加大,增加磨擦,还可能使轮胎的两侧胎肩磨损。另外,如果轮胎磨损严重,就会经常出现打滑现象,油耗同样会增大。一般轮胎的正常寿命是两年或者6万公里,养车无忧小贴士建议达到保养期限便可以更换。

养车无忧诀窍二:清积碳

发动机在工作过程中,燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质,就是积碳。如果你在驾驶中遇到提速慢,急加油回火,冷启动困难的现象,你车的气门很有可能已经积碳了。发现怠速低而且怠速时车发抖,踩下油门时发卡,换电瓶无怠速,那么你车的进气管已经积碳很严重了,急需进行汽车保养。

养车无忧诀窍三:氧传感器

氧传感器长期使用后容易失效,与中国燃油、润滑油、道路状况也有很大的关系,主要有两种表现形式:传感器元件老化和中毒。氧传感器老化的主要原因是传感元件局部表面温度过高。氧传感器的传感元件受到污染而失效的现象称为中毒。氧传感器中毒主要是指一氧化碳中毒、硫中毒、铅中毒、硅中毒、锰铅中毒和磷中毒。一旦失效,电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息,发动机内的混合气浓度往往会偏高,油耗同样会增加,在氧传感器失效前,请及时保养。

养车无忧诀窍四:蓄电池

多数人根本联想不到蓄电池与油耗的关系,其实电路和油路关系密切得超乎想象。当蓄电池使用时间达到2-3年,便会产生亏电现象,从而导致启动电压不足,马达带动引擎比较无力,火花塞无法跳出强而有力的火花,从而使点火能量变低,油耗会因此飙升,在你发现亏电情况发生时,就告知你需要进行汽车保养了。

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2016-03-03
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