折穿二手车商各种猫腻与怪象

上周，一年一度的央视“3·15”晚会曝光了二手车电商车易拍的交易骗局。尽管是披上了电商外衣的二手车商，各种骗局仍然是被暴露在阳光下。记者调查发 现，不管是传统二手车中介，还是如今风头正劲的二手车电商，在向前发展的同时各种骗人手段也与时俱进、层出不穷。作为一个典型信息不对等的行业，广大消费 者们还是要擦亮双眼，以免上当。

此外，面对蒸蒸日上的交易量，一个不得不面对的现实是“汽车电商”这个曾一度听起来高大上的名词如今也患上了传统电商的通病：实物与网站标的不符、靠低价商品炒作刷量、问题商品拒不退货等问题频出。

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创新的电商也有新伎俩

现象一：“阴阳脸”赚差价

首先不得不提到此次央视“3·15”晚会曝光的车易拍网站所用的猫腻，这其实也是最为普遍存在的二手车中介骗局。其中很经典的一幕是，经过了 15次出价，在易置换的页面中，作为卖家的记者看到，这辆车的最终竞拍价格为12100元，而在快易拍的页面上，记者看到，同一辆车的最终出价却是 13000元。买家和卖家看到的价格怎么会相差900元呢？

关键就出在操作界面上。作为买家登录后，人们可以在页面的左上角看到“快易拍”的字样，但作为卖家在服务网点看到的页面却是叫做易置换。也就 是说，买家和卖家看到的是两个不同的页面，这就给车易拍的猫腻腾出了空间。讽刺的是，作为一个网上交易的网站，车易拍标榜的一大卖点就是“透明”，解决了 信息不对称的问题，但这次的曝光却正好成为反证。在该调查中，车易拍市场推广人员自己也承认：“我们在后台操作。把这个点留好。比如说商户其实出到了10 万元。然后这个大屏上显示的价格是9.6万元。有4000块钱是留给店里面的。”

点评：以前在大卖场中的二手车商，就是利用买卖双方的信息不对称来赚差价，和买主与卖主接触时所谈的价格都经过了“调整”。如今在互联网技术 的帮助下，大多二手车网站都自称公开透明，但却正是在互联网技术的帮助下，更轻易地截断了卖家与买家之间的信息对称。这让人情何以堪。实际上，只要行业没 有得到规范，无论是用多么先进的技术，也无法阻挡二手车中介那颗想赚差价的心。

现象二：上百项检测成空谈？

二手车电商除了标榜公开、透明之外，严格的检测也是其中之一。如瓜子二手车直卖网承诺259项严格检测，优信二手车则承诺128项专业检测，人人车也表示有资深行业权威专家、249项专业检测。不过，问题就出在这个检测的身上。

据上周央视3·15晚会报道，一位王先生在瓜子二手车直卖网看中了一辆标价为15.5万元的雪佛兰卡帕奇SUV，在收到了瓜子二手车出具的勘车评估检测报告后，便与瓜子二手车直卖网的销售员签订了中介合同，购买了该车。

随后，王先生就遇到一个麻烦。王先生开着车到4S店进行保养，但没想到工作人员告诉他，这辆车的实际里程其实已经超过5万公里，然而该车的里 程表显示仅为3.2万公里，相差了2万公里左右。也就是说，王先生所购买的二手车里程表被动过手脚，也就是俗称的“调表车”。王先生认为，消费者自己都能 在4S店查到的车辆信息，瓜子二手车直卖网却没有检查出来，网站方面存在明显的失职。据报道，当王先生想与瓜子销售人员理论时，竟发现合同中里程数一栏为 空白。随后，王先生找到了瓜子二手车直卖网的销售人员进行沟通，对方的回复是，让王先生自己与原车主联系处理。

在这里王先生便产生了一个疑问，瓜子二手车有没有认真进行检测?作为中介，是否应该对里程数检测数据负责呢?记者在瓜子二手车的官方网站上看 到这样承诺：“确保每一辆车都经过259项严格检测，确保车辆无重大事故、无水泡、无火烧，我们将对车况做出准确可靠的车况评估，并承诺一年2万公里的车 辆质量保证。”据了解，瓜子二手车直卖网已经发布声明致歉，称瓜子正积极协助王先生通过法律途径保障自己的权益，并将对调表车买家启动优先赔付计划。

点评：如今不少二手车电商创出了一个新的二手车交易方式，就是利用互联网的特性，更方便地让买主与车主直接交易。按瓜子二手车直卖网的话说， 就是“引入国际先进的c2c买卖二手车模式，省去二手车交易的中间环节，以互联网连接买家到卖家，买卖双方更多利益空间。”问题在于，在这个貌似更方便、 更直接的交易过程中，二手车电商如何保证通过自己渠道所卖的车，没有问题？这是一个值得整个行业所思考的问题。其实普通消费者所需要的并不仅仅是渠道，更 重要的是二手车中介对车源质量的保证。不然，就算能够方便找到卖家，对鉴定二手车一窍不通的普通消费者，谁又敢乱买呢？

现象三：有承诺却食言

对于现在的二手车网站来说，为了打响品牌，各种承诺都叫得很响。但是，有消费者却在交易的过程中，遇到了食言的案例。

据《证券日报》报道，2015年12月一位来自上海的陈小姐在一家著名的二手车网站购车，买的是北京汽车E系列轿车，成交价格4.9万元。但 购买后却发现，跟原来在店内的低速试车感觉不一样，陈小姐发现汽车在实际驾乘过程中震动和异响问题严重。为此，次日陈小姐就提出终止交易，退还车辆。

然而令她意想不到的是，该二手车网站工作人员竟然要求其缴纳6000元费用。其中包括4000元的折旧费以及2000元的服务费。“按照当地车行的价格，租车半年折旧费也只有3000元，我开了一天就被要求支付2000元，未免太过分了。”陈小姐表示。

不仅如此，该网站的原本写着“14天无理由退车”。而客服方面却表示，该标语已经改为“14天可退车”，可退车辆也仅限事故车、水泡车或火烧 车，其他情形均不在退车范围。如此一来，消费者在看到许多让人放心的广告标语后去买二手车，却在实际情况中发现各种问题，这也成为这些二手车新生力量中产 生的问题。

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揭秘四大忽悠手法

购买二手车为你支招

其实无论是二手车电商，还是传统的中介商，在二手车的交易过程许多骗局和伎俩都基于同样的原理。作为消费者来说，由于信息不对称以及专业知识不足的客观原因确实存在，因此在交易的过程中多注意防范、多了解一些二手车交易知识，才是硬道理。

1、混淆款型配置

买二手车的消费者，要么对车子有一定的了解，要么就只是贪图便宜，却根本对车辆的基本知识不了解。而二手车商就是针对后者这类消费者进行欺 骗。例如当消费者看中某款车型，二手车中介就会夸大一些车型的配置，把一些车型款混淆，甚至连排量都故意说错。例如一位女性消费者到二手车市场看中了一款 轿车，明明是1.8升的排量，二手车工作人员却说是2.0升的。当这位女士买回去终于发现上当后，当事中介却又拒不承认当时说是2.0升。

此外，在收购二手车的过程中，也会有黑二手车商说着各种理由，如“高配车型不保值按低配价格收购”，导致一些车主明明卖的是高配车型，却卖不出合理的价钱。而这一类的伎俩，都是针对一些对车辆知识不熟悉的人。

因此，建议在看中某些车型的时候，一定要事先了解清楚这些车型的配置、排量等情况，要让对方感到你是有备而来，才不敢轻易骗你。

2、夸大缺陷操作

二手车商在收二手车的时候，往往喜欢拿车辆的各种缺陷来说事，借此把收购价打压下去。当然，这有个问题是二手车交易并没有一个标准，都是各个 车商按照自己的标准来办。甚至有时候可以说，只是靠他们的嘴来定价。对于这种也没有太多的办法，建议卖主要多跑几处，也让对方知道并不是只有他一家在收 车，尽量找到最合理的价格。

3、迟迟不过户

一些二手车商在收车时说得什么都好，但在车交易之后，却迟迟拖着不去过户。而这个时候如果车辆发生违章或事故等情况，原车主还得承担相应的责 任。有意思的是，尽管还有押金，但这些二手车商可以当天放款给卖车车主，但就是过户不及时。而有些买了二手车的车主就是因为等得太久不耐烦，退车之后又被 收取高额的“租车费”。

在这里提醒大家，最好把车卖给有执照的合法商家，一定要签订合法的书面买卖契约，将双方的责任权益写清楚。

4、忽悠行情

二手车商当然想尽量把收购价压低，并为此可能会不择手段。一开始，他们往往会开高价吸引你。但随后，他们会利用车主不懂市场行情变化的弱点， 故意打击车主信心，迫使车主一步一步降低心理价位。比如什么新车降价、排量不好卖、车型较冷门等各种原因，把价格一步一步压低。怎么解决？还是建议多跑几 家，多了解行情就可以胸有成竹地跟对方要价。

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