本月初小编去了美国东部纽约、波士顿、华盛顿自驾游,在纽约的四天时间里同行的女同学们每天都沉迷在曼哈顿的麦迪逊大道,作为汽车圈内人士的小编则开着租来的雪佛兰SUV在纽约探访了一番美国汽车后市场的现状。
美国的4s店只销售新车和二手车,不提供售后服务。这个是不是很出乎你的意外?如果车辆需要保养和维修,车主一般都是自己去汽配连锁店购买配件自己diy搞定,当然如果车辆发生了大事故或者车主自己解决不了的故障,也有连锁维修企业供车主选择。
在美国比较出名的汽配连锁店是PEPBOYS和AUTOZONE,有意思的是这两家店如果在某一区域内同时存在的话,基本上单位面积都大体相当,感觉就有点像麦当劳、肯德基和汉堡王,只要有一家开了,其余一家必然会在附近出现。
小 编通过观察发现,来PEPBOYS的顾客一般都是选择改装件的,原因PEPBOYS涉及工具类的产品会较多,例如扳手、维修手册、电线及一些常用车型的易 耗件等,而AUTOZONE的定位更多的是面向普通消费者,里面销售的美容类、汽车养护类、内外饰装饰类的产品会更多。
AUTOZONE是号称全美最大的汽车连锁超市机构,当然针对很多汽车服务店家来说,他们并不如PEPBOYS专业,毕竟销售的人群定位不同,AUTOZONE更多的是面向普通消费者,所以在工具销售、改装零件等领域会较弱一些,但较弱并不是没有。
AUTOZONE 和PEPBOYS他们都有一个销售汽车原装配件的区域,当然了,这个区域就有点像豪华版的老顶坡汽配城,你告知服务生是什么车型,他们从电脑里查库存,现 货就马上pay,没现货的话就预订,销售流程跟国内相仿,只是在美国,这样的销售环节基本由几大汽车连锁超市垄断,绝对保证没有假货。
粗 略看完美国两家比较知名的汽车连锁超市,总体感觉就是物质文明高度发达,而且最关键一点是,你进去消费时的用户体验很好,店员专业而友善,只要是店里有 的,都会毫无偏袒地告知消费者你想要什么、什么最适合你,不像在国内的汽车用品超市,你除了价格外,什么都问不出来。再者,更值得一赞的是,店员估计都是 自己日常会玩车改车的,只要问到改装类的东西,他们的回答会更专业,即便是自家店里没有销售的品牌。
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