盖世汽车讯 据韩联社报道,2015年韩国市场汽车进口额已经超过100亿美元,这在该国面向海外品牌开放进口近三十年以来尚属首次。
据韩国商务部及行业数据,2015年1月1日至12月20日之间,该国乘用车进口额达到94.9亿美元。而截止到11月卡车以及其它非乘用车的进口额为7.49亿美元,将这一部分计入在内,则2015年韩国市场进口车价值已经达到102.4亿美元。
数据显示,去年1至11月,韩国市场乘用车进口量同比攀升了21.8%,非乘用车进口则同比下滑了18.8%,整体进口车为219,534辆,同比仍增长22.5%。
2015年,汽车在韩国进口商品类目价值中排名第六,除了原油、天然气以及其它石油相关产品,汽车也是该国主要进口商品之一。
韩国1987年开始允许国外品牌进驻当地市场,2015年是进口额首次超过100亿美元。2014年前三季度,韩国从欧洲进口汽车的总价值已经超出针对这一地区的出口值,成为24年来与欧洲汽车贸易的首次逆转。
(文章来源:盖世汽车)
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 无人驾驶数十亿市场争夺,特斯拉与Waymo谁能笑到最后?
- 帕萨特发布会语音助手翻车,知情人士爆料:PPT多切了一页
- 中国新能源汽车8月销量突破百万,同比增长超四成
- 外媒:电动汽车之后 中国企业想要主导AI自动驾驶
- “地表最强GT!”腾势Z9GT以科技豪华重新定义GT,定于9月20日上市
- 腾势Z9GT定于9月20日正式全球上市,豪华GT从此新能源!
- 26.8万起!鸿蒙智行首款智慧轿跑SUV智界R7开启预订
- 鸿蒙智行问界M9六大智能升级,新增大五座版本46.98万元起售
- 大众汽车CEO解释关厂裁员决策:市场紧缩,竞争加剧
- 8月我国新能源乘用车市场渗透率达53.9%,同比提升16.6%
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。