盖世汽车讯 综合外电报道，日前日本《产经新闻》曾报道称日本车企将会对高田公司进行投资，高田股价因此获得了一年多以来的首次回升，不过随后本田和日产均否认了这一消息。
《产经新闻》的报道称，日本车企将合资对高田进行注资，分担故障气囊赔偿并推迟压低零部件价格的计划。报道刊出当天高田的股价便攀升了14%至7.72美元。
本周一本田发言人否认了这一消息，“我们并未考虑给高田出资”，并称仍在调查高田气囊发生故障的根本原因。日产汽车1月6日也表示并未计划向高田提供财务支持。
日产首席运营官Hiroto Saikawa表示，“一切都未确定，此刻我们能做的不多，我们需要看看召回事件到底如何解决。”
1月初本田汽车已经确定一起新的事故死亡案件与高田气囊相关，迄今为止高田故障气囊在全球已经造成9人死亡。
（文章来源：盖世汽车）
- 同比暴增59.8%！比亚迪一季度销量破100万辆，保持断层式领先
- 2025年一季度新能源汽车交付量：特斯拉下降13%，比亚迪暴增59.81%
- 新能源车3月销量稳步回升：比亚迪37.7万辆继续领跑，零跑首次超理想
- 蔚来第三品牌firefly萤火虫内饰设计首次公开
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故AEB是否介入？官方：目前不响应障碍物
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故雷军亲自回应：无论发生什么，小米都不会回避
- 理想汽车3月交付36674辆 同比增长26.5%
- 比亚迪方程豹钛3“杀疯了”，5大版本预售13.98万起！
- 62.8万元起，仰望U7将新能源汽车带入“四电时代”
- 比亚迪杨冬生：易四方技术升级版 重构高端轿车性能边界
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
