盖世汽车讯 据《底特律新闻》报道,尽管大众汽车“排放门”事件曝光后柴油车技术推出延迟、监管机构检查更加严格,马自达汽车公司仍希望打开美国柴油车市场。
马自达美国分公司高级副总裁罗伯特·戴维斯(Robert Davis)11日表示,美国柴油车市场竞争对手主要为豪华车品牌,尤其是欧洲豪华车品牌,开发美国柴油车市场将推动马自达向欧洲豪华车品牌靠拢,甩掉其在日本国内强劲的竞争对手(日本汽车制造商在很大程度上回避柴油车)。
除大众品牌以外,整体柴油车市场销量几乎没有因大众排放测试作假而削减。通过减少购车优惠,提高交易价格,马自达将能够实现其提升品牌价值的策略。
罗伯特·戴维斯表示,提升产品价值是一项长期策略,马自达也没有制定进驻美国柴油车市场的确切时间,如果马自达发动机能够达到美国的排放标准,继大众“排放门”丑闻后开发柴油车市场将给马自达带来好处。戴维斯表示,发布柴油车需要良好的时机,现在正是那个良好时机。
(文章来源:盖世汽车)
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 跨越千万大关,比亚迪达成第二个500万辆仅用15个月
- 比亚迪夏内饰科技曝光 重新定义豪华MPV标准
- 比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发,新一代内饰设计引领豪华MPV新趋势
- 引领豪华MPV新趋势!比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发,明年一季度上市
- 腾势Z9于广州车展重磅上市,以科技豪华重塑旗舰轿车市场新标杆
- 腾势汽车携超强豪华产品阵容闪耀广州车展,开启科技新豪华时代
- 腾势N9全球首秀,诠释科技豪华全能旗舰SUV王者风范
- 腾势Z9广州车展上市,树立科技新豪华标杆,售价33.48万元-41.48万元
- 日产“暴雷”,留给日系车企的时间不多了
- 吉利官宣两大品牌整合:极氪将持有领克51%股份
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。