盖世汽车讯 据彭博社报道,通用汽车计划在中国工厂生产其凯迪拉克CT6插电式混动版本,年内新车上市后将出口至美国。
凯迪拉克首席营销官Uwe Ellinghaus表示,有两座工厂会组装CT6,而插混版将只在中国工厂生产。CT6将成为继别克昂科威之后第二款中国生产出口至美国的车型。
加州咨询公司CarLab总裁Eric Noble表示,从长期来看,这种情况会越来越多,中国的工厂已经有足够的能力为北美生产汽车。“他们将会更多地从中国进口而非欧洲,因为相比于欧洲,中国消费者的偏好与美国人更接近。”
通用虽然同时也从美国本土向中国出口汽车,如凯迪拉克SRX,但是进口关税非常之高。而对于CT6,通用总裁丹·阿曼(Dan Ammann)表示,凯迪拉克认为中国政府对新能源车的补贴将使中国的电动车型份额高于美国。
通用将同时在其底特律工厂生产CT6,而插电式混动版本预计销量份额很小,因此通用也不需要进口太多。丹·阿曼表示,“(中国)将成为电动车型最大的市场,本十年末至下一个十年,中国的燃油经济性法规将会趋于严格”。
(文章来源:盖世汽车)
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 百度萝卜快跑自动驾驶网约车平台计划在香港试营运,年底前或启动机场测试
- 卓思与《中国汽车市场》杂志联合发布“2024中国汽车行业客户体验指数(CXI)报告”
- 博世裁员与减薪并举,应对汽车行业挑战
- 跨越千万大关,比亚迪达成第二个500万辆仅用15个月
- 比亚迪夏内饰科技曝光 重新定义豪华MPV标准
- 比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发,新一代内饰设计引领豪华MPV新趋势
- 引领豪华MPV新趋势!比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发,明年一季度上市
- 腾势Z9于广州车展重磅上市,以科技豪华重塑旗舰轿车市场新标杆
- 腾势汽车携超强豪华产品阵容闪耀广州车展,开启科技新豪华时代
- 腾势N9全球首秀,诠释科技豪华全能旗舰SUV王者风范
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。