高田工程师拒为安全气囊事故诉讼案作证

盖世汽车讯 据彭博社报道，近日，高田公司一名参与安全气囊测试的工程师调用了反对自我归罪特权，拒绝为一位在汽车事故中瘫痪的受害者发起的一场针对高田公司的诉讼案作证。

2014年6月15日，受害人Patricia Mincey驾驶一辆2001款本田思域汽车失事，造成四肢瘫痪。Patricia Mincey起诉高田增压泵推进剂或导致安全气囊在低速相撞事故中过度展开。其律师团称，高田公司在其安全气囊爆炸案发生后隐瞒和篡改了不良的安全气囊测试结果。

受害人律师Ted Leopold 12日在弗洛里达州杰克逊维尔市（Jacksonville, Fla）的一次庭审上表示，高田汽车安全专家伯纳特（Al Bernat）被视为高田气囊多重检验的关键证人，然而伯纳特却援引美国宪法修正案第五条的内容拒绝自证其罪。

伯纳特的辩护人Guy Petrillo没有立刻回复彭博社寻求置评的电话和电子邮件。

高田美国公司对外发言人Jared Levy则在一份邮件中表示，该诉讼缺乏法律依据，高田公司将竭力为自己辩护。据悉，《纽约时报》2014年11月的一份报道中称，2004年伯纳特曾负责监督高田公司针对缺陷气囊的秘密测试，测试结果没有披露。Levy拒绝就伯纳特一事发表评论。

据彭博社庭审记录显示，高田公司已经因为安全气囊爆炸造成的金属弹片致伤事件遭到汽车驾驶员及乘客的起诉，高田公司已经解决大部分金属弹片致伤诉讼案件，然而未接受气囊过度展开的控诉。

本田公司也在该案中受到起诉，然而已经与受害人达成庭外和解。

（文章来源：盖世汽车）

生成海报

免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。