盖世汽车讯据《日经新闻》报道,为适应中国严格的排放法规,本田汽车公司拟开始在中国组装混合动力车。
中国汽车尾气排放法规预计于2020年达到与发达国家一样严格的标准,相应地,汽车平均燃油经济可能需要达到20km/l。为抢占大中型汽车细分市场占有率,同时使自身品牌符合中国严格的排放标准,本田汽车公司决定扩大环保车阵容,同时降低生产成本。
第一步计划中,本田将在华投产雅阁的混动版本,生产将由广汽本田负责,发动机及电池等核心组件暂时仍由日本方面提供。混动版售价目前未定,不过依计划最多比汽油版本高出10%至20%。
此外,本田还计划在华投产一款讴歌品牌混动SUV,最早今年内可在中国市场独家发布。2016财年中,本田计划在中国共生产2万至3万辆雅阁混动版和讴歌混动SUV。另外,本田还计划2020年左右在华推出一款插电式混动车,预计将会获得政府补贴。
此前本田曾在中国销售飞度混动版,但由于在日本生产,售价高达18万元人民币,比在中国生产的汽油版本售价的两倍还高,因此销量受到限制。
本田计划到2020年使其混动车型在整体中国新车销量中占到一半份额,以追赶在混动领域较为领先的丰田汽车。
(文章来源:盖世汽车)
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 比亚迪夏内饰科技曝光 重新定义豪华MPV标准
- 比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发,新一代内饰设计引领豪华MPV新趋势
- 引领豪华MPV新趋势!比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发,明年一季度上市
- 腾势Z9于广州车展重磅上市,以科技豪华重塑旗舰轿车市场新标杆
- 腾势汽车携超强豪华产品阵容闪耀广州车展,开启科技新豪华时代
- 腾势N9全球首秀,诠释科技豪华全能旗舰SUV王者风范
- 腾势Z9广州车展上市,树立科技新豪华标杆,售价33.48万元-41.48万元
- 日产“暴雷”,留给日系车企的时间不多了
- 吉利官宣两大品牌整合:极氪将持有领克51%股份
- 比亚迪华为联合打造方程豹豹8:联合定义智能硬派越野新标准
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。