盖世汽车讯 据《欧洲汽车新闻》报道,本田汽车公司日前对其管理层人员进行大换血,重新任命了欧洲及北美业务负责人。
本田汽车欧洲业务现任负责人神子柴寿昭(Toshiaki Mikoshiba)将转接北美业务,印度分公司总裁Katsushi Inoue则将被任命为新的欧洲业务负责人;本田前任副总裁岩村哲夫(Tetsuo Iwamura)去年6月退休,将由负责中国业务的仓石诚司(Seiji Kuraishi)接任其副总裁职位。
本田汽车CEO八乡隆弘(Takahiro Hachigo)上任不到一年,此次重组高层管理人员是为了应对本田汽车层出不穷的质量问题。此前本田汽车曾因一系列质量问题发起多轮召回,又因内部研发问题导致飞度及Jazz小型车等畅销车召回,伊东孝绅(Takanobu Ito)因此于去年6月引咎辞职。
然而,这些问题在八乡隆弘上任后依然存在。今年本田思域因为活塞环丢失或安置错误可导致发动机故障,在美发起2016款思域召回工作,并发出停止销售通知;因高田缺陷气囊引起的一系列召回事件使本田的形象进一步受损,高田缺陷气囊已经导致9起本田汽车死亡事故发生,本田因此在全球召回了约3000万辆汽车。
管理层改组计划于23日公布,基本清除了上任CEO伊东孝绅下属高管,但仍需获得6月公司年度股东大会的审核通过。分析师称,此次管理层重组清除了较为守旧的高管,为八乡隆弘在本田的管理工作扫除了障碍。
新任命的高管平均年龄约为54岁,卸任高管平均年龄则在60岁左右。
将于此次改组离职的有准董事长池文彦(Fumihiko Ike)、现任北美业务负责人山田卓司(Takuji Yamada)以及去年刚上任负责研发结构调整的Koichi Fukuo。伊东孝绅辞职后,本田董事长职位将进行对外招募。
Yoshiyuki Matsumoto将接替Koichi Fukuo负责或将独立上市的本田汽车研发有限公司,监管本田汽车业务,同时接手本田一级方程式赛车项目。
Takashi Sekiguchi此前负责全球汽车销售策略及包括雅阁、思域、CR-V及轻卡在内的汽车项目,将被任命为汽车业务及F1车队负责人,接下来或接手本田汽车部门。
本田汽车还将任命铃木麻子(Asako Suzuki)为首位女营运主管,负责监管国内新车销售。现年52岁的铃木麻子目前为本田在华合资企业东风本田汽车总经理。
本田CEO 八乡隆弘现年56岁,去年开始崭露头角,一跃而执掌本田汽车并领导管理层。目前的大部分高管原为八乡隆弘的上级,如今都向其汇报工作。
(文章来源:盖世汽车)
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