盖世汽车讯 据英国汽车网站Autocar报道,全球新车碰撞测试组织(World NCAP)近日表示,该机构希望到2020年碰撞测试零星车型能够彻底消失。
联合国对于35mph速度下的碰撞规定了最低标准,NCAP秘书长David Ward表示这要求汽车拥有一个“基本的缓冲装置以及一个气囊”。近年来NCAP对于未能提供有效保护的汽车多有批评,其中包括达特桑、福特、现代以及塔塔汽车等车企所生产的廉价车型。
其表示,部分汽车制造商称不得不生产廉价车型,以吸引摩托车客户转而购买汽车,不过没有确切的证据支持这一结论,“汽车消费者应该得到基本的安全,而且这种供应的成本很小,一只气囊的投资可低至50美元……这种说法是很荒谬的。”
据估计,目前每年全球销售的车型中约有20%没有达到联合国推荐的碰撞标准最低要求。David Ward认为,要完成NCAP到2020年彻底消除零星碰撞车型的愿景,收紧巴西和印度等新兴市场的监管条例是关键。另外,随着财富的增长,消费者对于安全问题也有了更多的认识,连最低安全标准都达不到的车企将会被抛弃。
(文章来源:盖世汽车)
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 日产“暴雷”,留给日系车企的时间不多了
- 吉利官宣两大品牌整合:极氪将持有领克51%股份
- 比亚迪华为联合打造方程豹豹8:联合定义智能硬派越野新标准
- 比亚迪华为联合定义智能硬派越野新标准:方程豹豹8开创全球智能硬派新时代
- 国货旗舰来了!比亚迪华为联合发布方程豹豹8,上市售价37.98万元起
- 10月我国汽车产销同比分别增3.6%和7% 新能源汽车产销分别增长48%和49.6%
- 最萌的阿条姐开最狠的枪提最大的车,翼真L380靠什么打动奥运冠军?
- 中国首家!比亚迪10月销量突破50万辆,创单月销量增长新纪录
- 新合资时代第一车 长安马自达MAZDA EZ-6正式上市
- 德国大众正计划关闭至少三家本土工厂,或裁减数万名员工
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。