马自达在华销量连涨一年后转跌 昂克赛拉独木难支

盖世汽车讯 据马自达发布的最新数据,2016年2月份,其在华零售销量出现19.3%的同比跌幅,连续一年的涨势告停;两大渠道均销量滑坡,尤其一汽马自达降幅超过三成。

马自达在华连涨势头中断

2016年2月,马自达在中国市场实现零售销量12,901辆,而2015年2月马自达在华零售销量为15,991辆,今年同比下滑19.3%。根据盖世汽车统计,到2016年1月份,马自达在华销量已经连涨12个月,这意味着马自达在中国市场连续一年的同比增长出现中断。

马自达在华两大销售渠道中,一汽马自达上个月零售销量3,721辆,较之2015年2月的5,337辆,同比大跌30.3%。长安马自达同比跌幅也达到两位数,从10,654辆同比下降12.9%至9,284辆。

作为对比,2016年1月份,马自达在华终端零售销量为25,954辆,较2015年1月的24,538辆同比增长5.7%。虽然1月仍维持增长,但同比增幅已经明显不及2015年。

1至2月份,马自达在中国市场取得累计零售销量为38,855辆,去年同期在华累计销量40,529辆,同比下滑4.1%。虽然销量不及2015年,但马自达强调,2016年前两个月在华销量是历史同期第二高水平。

从累计销量看,一汽马自达下跌明显,从13,977辆同比下滑28.2%至10,042辆;长安马自达则凭着昂克赛拉的强劲表现同比增长8.5%,从26,552辆提高到28,813辆。

实际上,2月份车企在华销量滑坡,存在季节性因素。2016年2月份的春节长假比2015年有所提前,从2月6日即开始放假,“春节前购车潮”对2月销量贡献不如去年同期。

由于2015年涨势较高(同比增长11.5%至235,261辆),甚至超额完成目标(22万辆),马自达今年在华销量目标较为保守,同比增长2.0%至24万辆。

昂克赛拉难抵跌势

对马自达而言,其中国业务对主力车型马自达3昂克赛拉依赖程度较高,尤其是2015年10月中国政府推行.6升以下小排量汽车享受购置税减半优惠政策之后。

·2015年12月,长安马自达的马自达3昂克赛拉销量突破12,000辆,几乎达到2014年12月的两倍。由于当月马自达在华销量为25,071辆,因而昂克赛拉贡献接近一半的销量成绩。

·2016年1月马自达3昂克赛拉紧凑车销量13,500辆,同比激增38%,占当月马自达销量52%比重,占长安马自达销量69%比重。

据盖世汽车了解,2016年2月份昂克赛拉仍然维持了较高的增幅,但马自达其他车型跌势明显,因此单靠一款车型的强劲表现依然难以挽救马自达于销量下行颓势。

不过马自达(中国)企业管理有限公司CEO渡部宣彦表示,虽然2月销量下降,但搭载创驰蓝天(SKYACTIV)技术的3款主力车型持续良好的销售势头,占到整体销量的84%;尽管2016年中国车市环境难称乐观,但马自达将继续以创驰蓝天车型为核心,努力提振销量。


文章来源:盖世汽车

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2016-03-04
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