盖世汽车讯 通用汽车旗下豪华品牌凯迪拉克正在酝酿多款SUV新车,未来几年里将至少推出三款全新型号。在凯迪拉克XT5的平台基础上,长轴距新平台将衍生一款七座大型SUV。平台的灵活性帮助凯迪拉克提升开发新品的效率。
三款全新SUV酝酿中
凯迪拉克总裁尼琛(Johan de Nysschen)日前在凯迪拉克CT5试驾会上向媒体透露了该品牌未来SUV的开发思路,在数年内将推出三款全新SUV。其中至少有一款车,即大型七座跨界SUV,将基于凯迪拉克XT5平台的长轴距版打造。
尼琛表示:“这是高度灵活性架构带来的好处之一。我们可以扩展平台,增加长度和宽度。这使得我们开发新车非常迅速,而不用从0开始。”
新近有凯迪拉克大型跨界车伪装路测谍照曝光,但尼琛澄清了该说法:“新七座SUV尚未上路。我们去年才启动该项目,工程设计人员正在以惊人的创纪录速度工作,让我们很快能够拿到这款车。”据悉凯迪拉克新七座跨界SUV可能在2018年下半年上市。
在凯迪拉克XT5之下,该品牌还将推出两款规格较小的跨界SUV,以填补凯迪拉克之前的产品阵容空白。未来有望推出凯迪拉克品牌新紧凑SUV,和梅赛德斯-奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3等竞争。
灵活性平台成为发展趋势
对于各大车企,走完了车型平台化之后,新一步则是平台模块化,以提升零部件通用性,降低成本而加快速度。从大众汽车MQB、MLB等平台,到雷诺-日产CMF架构,无不显示出这样的特点。而通用汽车自身也推出了D2XX等通用化平台。
根据盖世汽车了解,凯迪拉克XT5作为凯迪拉克SRX的换代车型,其平台为通用汽车C1XX。而最初源头可以追溯到通用汽车大名鼎鼎的Epsilon平台,Epsilon系列最新版本为E2XX平台,接替了EpsilonⅡ平台,例如迈锐宝XL即衍生自E2XX。C1XX则是E2XX平台的跨界SUV版本。
C1XX取代了通用汽车原先的ThetaPremium和Lambda两大SUV平台,定位于衍生中型SUV产品,除了凯迪拉克XT5,未来2017款GMCAcadia也将采用。在C1XX短轴距版平台基础上,雪佛兰也将推出一款全新中型SUV,定位低于Traverse,2017年上市。
而长轴距版C1XX平台则用于开发大型SUV,包括2017款雪佛兰Traverse和2017款别克昂科雷。
(文章来源:盖世汽车)
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