盖世汽车讯 据路透社报道,美国公路安全保险协会(IIHS)本周三发布了一组头灯检测结果。共31款中型车参与了该测试,其中三分之一的中型车检测结果不合格,而丰田普锐斯V因搭载了可选配的升级版头灯表现良好。
参与本次头灯测试的31款美国中型车中,11款中型车经检测合格,其中包括奥迪A3,本田雅阁,日产Maxima(北美版Cefiro风度);九款中型车位于及格线边缘;十款中型车评分较低,其中包括起亚Optima(远舰/K5),雪佛兰迈锐宝,大众帕萨特。其中丰田普锐斯V获得的评分最高,该车搭载了可选配的LED头灯,当对面有车子驶来时,普锐斯V可关闭远光灯。
本次检测内容包括:车辆头灯可照明程度,以及是否会对对面车辆投射出过强的炫光。因IIHS的评分在消费者中影响较大,汽车制造商期望在测试中获得较高的评分。
本周二,美国公路交通安全管理局(NHTSA)在一份声明中指出,修订后的新车评估方案将促使汽车制造商改善头灯性能。其发言人Bryan Thomas表示,NHTSA致力于推广更高的汽车安全标准,其中包括头灯系统。
美国汽车制造商联盟(AAM)一位发言人则拒绝对此发表评论。
NHTSA在2007年发布的一份报告中指出,49%的车祸死亡事故发生在夜里,深夜驾驶则占所有驾驶行为的25%。因深夜驾驶死亡事故原因中还存在超速及酒驾等驾驶员主观因素,因此无法准确判断头灯问题的致死率。
(文章来源:盖世汽车)
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