盖世汽车讯 根据大众汽车发布的数据,3月其在美国销量同比下滑10.36%,连续第5个月低于上年同期。帕萨特、捷达(速腾)和高尔夫等主力车型下滑明显,只有途观强劲增长,同比增幅超过50%。
连跌5个月
2016年3月份,大众乘用车品牌在美国市场销量为26,914辆,较之2015年3月的30,025辆,同比下滑10.36%。大众去年一度在美国实现销量回暖,到11月开始因“尾气门”作弊丑闻大跌24%,到上个月为止连续同比滑坡5个月。其中除了12月跌幅缩减到9%之外,其他月份都是两位数比例跌幅。
今年1月份,大众品牌美国销量从23,504辆同比下降14.57%至20,079辆;2月份从25,710辆同比下滑13.18%至22,321辆。
第一季度,大众乘用车品牌在美国市场累计销量69,314辆,去年同期79,239辆,同比跌落12.53%。
整个大众汽车集团方面,3月销量从51,750辆同比下降3.7%至49,834辆,第一季度从131,559辆同比下跌5.7%至124,032辆。
保时捷和奥迪为代表的豪华车情况好于大众乘用车品牌:
·奥迪3月销量18,392辆,2015年3月销量17,102辆,同比增长7.5%。2016年第一季度累计销量41,960辆,去年同期40,098辆,同比增长4.6%;
·宾利3月销量119辆,2015年3月销量248辆,同比下跌52.0%。2016年第一季度累计销量262辆,去年同期540辆,同比下跌51.5%;
·兰博基尼3月销量86辆,2015年3月销量84辆,同比增长2.4%。2016年第一季度累计销量258辆,去年同期252辆,同比增长2.4%;
·保时捷3月销量4,323辆,2015年3月销量4,291辆,同比增长0.7%。2016年第一季度累计销量12,238辆,去年同期11,430辆,同比增长7.10%。
途观激增,帕萨特暴跌
从大众方面的宣传看,途观销量的大幅增长成为近几个月唯一可圈可点的部分。然而由于途观在美国销量基数较低,即便同比增幅高达八成也难以力挽大众品牌销量下滑的颓势。
和前几个月类似,途观销量大幅增长成为大众在美国市场唯一的亮点。其他主力包括捷达、高尔夫、甲壳虫和帕萨特均同比下降。尤其甲壳虫和帕萨特跌幅最大。
·高尔夫3月销量4,495辆,2015年3月销量4,643辆,同比下跌3.2%。2016年第一季度累计销量12,133辆,去年同期12,763辆,同比下跌4.9%;
·捷达3月销量10,471辆,2015年3月销量11,583辆,同比下跌9.6%。2016年第一季度累计销量28,023辆,去年同期31,363辆,同比下跌10.6%;
·甲壳虫3月销量1,468辆,2015年3月销量2,444辆,同比下跌39.9%。2016年第一季度累计销量3,319辆,去年同期5,735辆,同比下跌42.1%;
·帕萨特3月销量6,097辆,2015年3月销量7,794辆,同比下跌21.8%。2016年第一季度累计销量14,063辆,去年同期20,408辆,同比下跌31.1%;
·途观3月销量3,519辆,2015年3月销量2,300辆,同比增长53.0%。2016年第一季度累计销量9,292辆,去年同期5,592辆,同比增长66.2%。
更多数据请参看附表。
(文章来源:盖世汽车)
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