盖世汽车讯 综合外电报道,鉴于中国油耗法规大幅收紧,福特汽车将在中国发布多款新能源车,涵盖纯电动车和混合动力车。
日前开幕的北京车展上,福特中国CEO罗礼祥(John Lawler)表示,将在华扩充新能源车阵容,“我们将有混合动力车、插电式混合动力车和纯电动车。到2020年,福特(全球)车型阵容中10%到25%都将电气化,很可能大部分是在混合动力领域,插电式混合动力车增长最为迅速。”
福特正在全球投资45亿美元,2020年之前打造13款电气化新车。关于在华投放的新能源车,已经确认2016年晚些时候将推出蒙迪欧混合动力版,2017年上半年则是C-Max Energi插电式混合动力车,但罗礼祥未透露其他车型的细节信息。
中国汽车油耗法规正在大幅收紧,到2020年车企平均燃油消耗标准相当于百公里5.0升。为此,福特等车企在享受SUV热潮的红利同时,将目光转向新能源车,以期降低车型阵容平均油耗。
(文章来源:盖世汽车)
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 中国首家!比亚迪10月销量突破50万辆,创单月销量增长新纪录
- 新合资时代第一车 长安马自达MAZDA EZ-6正式上市
- 德国大众正计划关闭至少三家本土工厂,或裁减数万名员工
- 特斯拉弗里蒙特工厂喜迎第100万辆Model Y下线,源自GA4生产线
- 家门口的新能源汽车“博物馆”!比亚迪全国首个新能源汽车科普馆于郑州开馆
- 特斯拉又被美国交通管理局调查 马斯克的无人驾驶梦遇难以落地?
- 欧洲汽车制造商协会:9月欧盟混动汽车市占率首次超过汽油车
- 马斯克遭《银翼杀手2049》制片方起诉 称Cybercab发布会盗图
- 阿维塔代客泊车吓到居民遭起诉,回应称已沟通致歉
- 比亚迪与《黑神话:悟空》达成全球战略合作,携手书写中国神话
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。