盖世汽车讯 据路透社报道,为迎合美国消费者的消费需求,菲亚特克莱斯勒汽车公司将生产重心从轿车转向皮卡和Jeep,由此规划重组北美工厂。该重组或将在2018年初完成。
菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)CEO塞尔吉奥·马尔乔内(Sergio Marchionne)4月26日称,该公司将于2016年下半年在旗下墨西哥托卢卡工厂投产一款新型Jeep紧凑SUV车型,而在早些时候,其也称该车型将在巴西和中国投产。而且,北美工厂将停产当前正在投产的Jeep指南者和自由客SUV,为新款Jeep SUV腾出产能。
由于汽油价格降低,相比小排量车型,北美消费者更倾向于皮卡和SUV,因此着重生产SUV和皮卡的北美工厂在2016年为FCA公司贡献了近90%的利润。
马尔乔内称,新Jeep车型名字暂未公布,将在2017年初上市。盈利性较高的Ram 1500皮卡的投产将从斯特灵海茨组装厂转移至沃伦卡车厂,以上两个工厂均位于底特律郊区。
马尔乔内强调,在FCA重组旗下北美工厂时,无论是皮卡还是Jeep SUV的产能都不会遭遇损失。该CEO重申称,较低盈利性的汽车,公司将更重视皮卡和SUV的产能。
在FCA发布季度收益后,马尔乔内在电话会议上指出:“由于乘用车在美国的实用性降低,重组可帮助公司提升盈利能力。”
马尔乔内也称,当北美工厂完成重组时,美国汽车工人联合会(UAW)代表的工人数量将有所增加,虽然部分工厂将会面临临时裁撤员工,例如斯特灵海茨组装厂已经宣布裁员,并将被裁撤的员工转移至其他工厂。
4月初,马尔乔内在FCA注册地阿姆斯特丹市表示,期望在2016年年底为该公司找到一位合作伙伴,帮助其生产道奇Dart和克莱斯勒200。在电话会议里,该CEO重申了该想法。
(文章来源:盖世汽车)
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 跨越千万大关,比亚迪达成第二个500万辆仅用15个月
- 比亚迪夏内饰科技曝光 重新定义豪华MPV标准
- 比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发,新一代内饰设计引领豪华MPV新趋势
- 引领豪华MPV新趋势!比亚迪夏内饰科技广州车展全球首发,明年一季度上市
- 腾势Z9于广州车展重磅上市,以科技豪华重塑旗舰轿车市场新标杆
- 腾势汽车携超强豪华产品阵容闪耀广州车展,开启科技新豪华时代
- 腾势N9全球首秀,诠释科技豪华全能旗舰SUV王者风范
- 腾势Z9广州车展上市,树立科技新豪华标杆,售价33.48万元-41.48万元
- 日产“暴雷”,留给日系车企的时间不多了
- 吉利官宣两大品牌整合:极氪将持有领克51%股份
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。