盖世汽车讯 综合外电报道,大众集团今年将量产其新一代TSL涡轮增加汽油发动机,提升动力、燃油经济性,减少排量。
在5月维也纳国际汽车研讨会开幕前,大众汽车就推出了其新一代TSI涡轮增压汽油发动机。据悉,该发动机名为EA2111 TSI evo发动机,使用了首次投入量产的可变涡轮几何技术的涡轮增压器,将提供更强的动力,更高的燃油经济性和更少的排量。
可变几何涡轮增压器提供更大范围的增压截面,因此新款发动机在1300rpm的低转速使也可实现增压压力。结合改进后的冷却系统和集成的排气歧管,该发动机的燃油经济性较当前款提升了10%,在经济模式下每62英里可节省1升燃料。
大众称,该发动机使用了最新直喷技术,喷嘴直径更小为6mm,最高喷油压力高达350 bar。凭借以上技术加上减少了的惯性,这一发动机可实现更快的响应速度,更清洁的尾气排放。欧洲二氧化碳排量标准要求,自2020年起汽车制造商需将旗下产品的平均二氧化碳排量降低至95g/km,以上技术可帮助该款发动机符合该标准。
第一台新款TSI发动机将在2016年年底上路,其排量是1.5升。大众称该款发动机将取代当前1.4升四缸TSI发动机,或首先应用于旗下Polo和高尔夫车型,不过目前尚未确认。
(文章来源:盖世汽车)
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