盖世汽车讯 通用汽车日前发布数据称,4月份旗下豪华品牌凯迪拉克全球销量同比下跌18.0%,主要受到产品阵容更新的影响。受新上市XT5销量的拉动,在华销量同比攀升13.1%致7,007辆。
SRX退市 XT5上市 空档期致销量下跌
4月份,凯迪拉克品牌在全球市场内的销量为19,983辆,去年同期为24,369辆,同比下跌18.0%;1月至4月,该品牌全球累计销量为81,146辆,在去年同期85,336辆的基础上同比下滑了4.9%。
凯迪拉克认为,4月份跌幅较大的原因是,SRX在全新XT5上市前退市,中间过渡空档期使得库存较少,因此销量下滑。
4月份,凯迪拉克推出了XT5跨界车,进军豪华品牌市场中需求最强劲的SUV细分市场。由于全新凯迪拉克XT5即将大范围推广,需更多的库存量,因此凯迪拉克SRX库存量被大幅减少,其4月销量也同比大幅下滑。而在SRX退市和XT5上市期间的过渡空档期内,以上两款车型的库存量均较少,无法实现销量的稳定和增长。
此外,4月份,CT6旗舰轿车交运量较少,但消费者需求强盛,因此经销商将在5月份加快交付。
在凯迪拉克最大单一市场美国,2016年4月份的销量为11,236辆,较2015年4月份的15,801辆同比下跌28.9%,但根据J.D. Power的数据,该品牌在美国的成交均价为54,251美元,超过奥迪、宝马、奔驰等其他豪华品牌。1-4月份,凯迪拉克美国销量为46,869辆,去年同期为52,976辆,同比下跌11.5%。
在除中国以外的其他市场中,凯迪拉克在加拿大、中东和墨西哥销量均未过千,并且遭遇下滑,跌幅分别为34.5%,35.4%和26.5%,在欧洲/俄罗斯地区则同比增长44.7%至191辆。
在华销量:高配置低价格XT5销量强劲
相比在美销量的下滑,凯迪拉克在中国的销量则实现增长。2016年4月该品牌在华零售销量为7,007辆,去年同期为6,197辆,同比攀升13.1%。1-4月份,在华累计销量为27,698辆,去年同期为25,705辆,同比增长7.8%。该品牌在华销量均由上汽通用国产。
目前,凯迪拉克在华国产车分别为2013年2月上市的XTS中大型车、2014年8月上市的ATS-L中型车,今年1月和4月上市的新美式旗舰轿车CT6和XT5 中型SUV。根据乘联会发布的销量数据,盖世汽车整理了以上国产车型2016年1月至4月的销量(该销量为批发销量,不同于凯迪拉克发布的在华零售销量)。
1月,上汽通用凯迪拉克国产车批发销量为6,222辆,其中XTS销量2,960辆,ATS-L销量2,944辆,CT6销量318辆。
2月,上汽通用凯迪拉克国产车批发销量为4,538辆,其中XTS销量1,941辆,ATS-L销量1841辆,CT6销量756辆。
3月,上汽通用凯迪拉克国产车批发销量为5,716辆,其中XTS销量3,207辆,ATS-L销量2,376辆,CT6销量133辆。
4月,上汽通用凯迪拉克国产车批发销量为7,230辆,其中XTS销量2690辆,ATS-L销量2,258辆,XT5销量1,863辆,CT6销量419辆。
XT5仅在上市一个月内即获得近1,900辆的批发销量,成为凯迪拉克销量的增长点。较大的空间、无钥匙进入系统、ETRS电子排档、前置8英寸高精度显示屏等豪华配置以及35.99万的起售价均使该车型在对标奇瑞捷豹路虎的发现神行、沃尔沃的XC60时具有优势。
凯迪拉克总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)曾预计2016年凯迪拉克在华销量可达到100,000辆,同比增长25%。而在XT5刚上市时,就有经销商认为,由于该车型配置和价格优势,凯迪拉克完成10万辆销售目标将没有悬念。从该车4月份的销量来看,加上XTS和ATS-L在华的强盛销量,凯迪拉克品牌或可实现上述目标。
(文章来源:盖世汽车)
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