盖世汽车讯 据《日经新闻》报道，富士重工与丰田的车辆生产协议将在今年夏季到期，富士重工总裁吉永泰之(Yasuyuki Yoshinaga)表示，将加深与后者在产品研发领域的合作。
富士重工此前曾与丰田签订协议，前者旗下位于美国的工厂为后者生产车辆，该协议将在今年夏季结束。《日经新闻》近日采访了吉永泰之，后者表示，富士重工将与丰田在混动技术领域展开合作，双方也商讨了研发丰田86和斯巴鲁BRZ SUV的第二代车型，并且以上车型均搭载前者的发动机。
吉永泰之称，斯巴鲁在美国市场的销量持续强劲。即使今年整个美国市场的需求下滑至1,650万辆至1,700万辆，较2015年的需求减少了大约50万辆至100万辆，该品牌“不会受到影响。”因此该总裁对2016年销量目标有信心，认为斯巴鲁今年在美国可实现615,000辆的目标。
吉永泰之表示，富士重工的燃油经济性数据符合法规，但是仍需采取措施，确保消费者始终相信整个汽车行业。
（文章来源：盖世汽车）
- 同比暴增59.8%！比亚迪一季度销量破100万辆，保持断层式领先
- 2025年一季度新能源汽车交付量：特斯拉下降13%，比亚迪暴增59.81%
- 新能源车3月销量稳步回升：比亚迪37.7万辆继续领跑，零跑首次超理想
- 蔚来第三品牌firefly萤火虫内饰设计首次公开
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故AEB是否介入？官方：目前不响应障碍物
- 小米SU7高速碰撞爆燃事故雷军亲自回应：无论发生什么，小米都不会回避
- 理想汽车3月交付36674辆 同比增长26.5%
- 比亚迪方程豹钛3“杀疯了”，5大版本预售13.98万起！
- 62.8万元起，仰望U7将新能源汽车带入“四电时代”
- 比亚迪杨冬生：易四方技术升级版 重构高端轿车性能边界
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
