盖世汽车讯 据《日经新闻》报道,5月12日,富士重工召开了临时董事会,确定将公司更名为“SUBARU Corporation”,暂定2017年4月1日生效,并且于10月整合旗下产业机械部门和汽车部门,以及将汽车和航空部门的品牌名统一为斯巴鲁。
富士重工总裁吉永泰之(Yasuyuki Yoshinaga)在5月23日接受《日经新闻》采访表示,公司自2014年5月已经在考虑改名,彼时发布了中期管理规划,目标是加强斯巴鲁品牌。2017年,富士重工即成立100周年。该公司将以此作为契机,统一公司名称和品牌,加强斯巴鲁全球品牌的影响力和竞争力。
2015年12月,富士重工预测,其2016年全年的销量或将超越100万辆,斯巴鲁品牌形象将在美国和日本得到提升,这是该公司考虑更名的其中一个原因。此外,该公司内部担心更名或引发反作用,但其负责航空部门的执行副总裁Hisashi Nagano表示并不担忧,因为在波音公司(富士重工向该公司提供飞机零部件和原材料)其被称为“来自斯巴鲁的Nagano”。因此富士重工决定改名,统一公司和品牌名称。
富士重工共设有三个主要部门,分别为产业机械部门、汽车部门和航空部门。对于整合上述前两个部门的决定,富士重工称,前一部门可为公司带来稳固的利润,但是成本竞争不断加剧,经营环境在未来只会变得更糟糕。而且,汽车部门正面临着开发人员短缺的问题。
在过去5年内,富士重工已为汽车部门招聘了1,200名年轻工程师,但该部门仍旧短缺中层管理人员。由于该公司决定加强斯巴鲁品牌,上述问题将使斯巴鲁汽车受到影响,并且产业机械部门有近100位工程师,因此该公司决定将两个部门整合起来,汇集公司内部人才,开发汽车。
吉永泰之称,自其任职总裁,已出售了公司的动力生成部门和废物收集车辆业务,但是富士重工仍然需要更多的管理资源。
(文章来源:盖世汽车)
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 长安汽车前瞻布局再深化:5年200亿竞速低空经济
- 日媒称本田和日产将开始进行合并谈判,应对电动车竞争
- 比亚迪海豹获评2024-2025日本年度风云车“十大最佳车型”奖 中国品牌首次
- 11月我国汽车产销同比增长11.1%和11.7% 新能源汽车销量占比达45.6%
- 一定红开启电混越野新时代 最强泛越野坦克500 Hi4-Z预售价37.98万元
- 萝卜快跑宣布获批香港首个自动驾驶牌照
- 鸿蒙智行尊界S800正式亮相,预计售价100-150万开启预订
- 华为与江淮强强联手,尊界S800在华为Mate品牌盛典正式亮相
- 尊界S800时代旗舰亮相华为Mate品牌盛典,鸿蒙智行“四界”阵容齐聚
- 智界新S7惊艳登场,售价22.98万元起
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。