2015年,广汽丰田品牌乘用车全年销量超过40万辆,同比增长15%,完成了年初制定下的40万辆年度目标,其中以雷凌为代表的中小型车助力颇大,起到 了贡献销量的助推剂作用,预计其市场份额将持续扩大。日前,广汽丰田官方发布消息称,将以每年10%的增速保持增长,并将完善中小型车的战略布局,预计今 年中小型车将占据总销量的50%。
据了解,广汽丰田中小型车战略已经占据了总销量的四成份额(2015年),其中雷凌 致炫的组合是主要贡献点,上述两款车型全年总销量为18.7万辆,为 广汽丰田中小型车战略奠定了坚实的基础,并藉此促进广汽丰田规划多款新车。对此,广汽丰田执行副总经理李晖透露:“广汽丰田将陆续推出更多衍生中小型车, 并针对中国市场实现深度定制。”
从具体的销量来看,雷凌车型表现突出,属于广汽丰田旗下的主力销售车型,其更凭借下半年推出的全新双擎车型,使全年终端销量达到了125,699辆,占比 广汽丰田全年总销量的31%,平均月销量突破万辆,成功跻身合资品牌紧凑级轿车热门之一,预计今年雷凌 雷凌双擎两款车型的月均销量将突破1.5万辆。
据了解,雷凌基于比美版卡罗拉更为先进的丰田新MC平台打造,可以说比北美卡罗拉高出半代,并针对中国市场做了别出心裁的调整和重新开发,MC平台所打造 的车型最突出的特点是:车体结构更坚固,操控性和可靠性更出色。通过该平台的优化,雷凌达到了“随时随地拥有优越灵动性和敏捷操控性”的效果,在合资品牌 中拥有了较高的性价比,自然也更受消费者欢迎。
去年,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,确定支持新能源和小排量汽车发展措施,促进调结构扩内需。其中,从2015年10月1日到2016年12 月31日,对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策,众多品牌低于1.6L小排量车从中受益,并将助推部分车型的销量快速增长。
据悉,广汽丰田旗下中小车型多数采用低于1.6L排量发动机,不但具有了高效动力,且燃油经济性十分出色。旗下车型中,雷凌以及致炫都有可享受购置税减半 政策的“照顾”车型,能够依托购置税减半政策进一步刺激销量的增长。目前看来, 1.6L以下车型或将因此成为广汽丰田中小型车战略增长的“主力”,其中雷凌1.6L车型已成为销量的主要贡献点,而今年是该政策的最后一年,1.6L的 销量占比或进一步提升,并提升雷凌整体销量。
编辑点评:未来几年,广汽丰田中小型车战略将强化“技术性增长”,使其成为发展的重点,预计将陆续推出多款具有竞争力的中小型车,并将依托该战略实现销量上的快速增长,助其在该细分市场上跻身合资品牌第一阵营。
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