3月16日,恒大汽车(0708.HK)大幅高开后持续上涨,截至收盘股价大涨10.75%。至此,恒大汽车市值升高至5289亿港元,行业排名第三。
就在前一日,恒大汽车发布公告,与腾讯成立合资公司,分别出资60%、40%,共同开发世界领先且拥有自主知识产权的车载智能操作系统。
公告内容显示,双方将发挥各自在新能源汽车研发制造、人工智能、大数据、云计算、出行生态等领域的优势,共同打造全球领先的智能汽车生态圈。
实际上,这并非是恒大与腾讯的第一次联手。早在2020年9月,恒大汽车通过配售新股募资40亿港元,当时战略投资者其中之一就是腾讯。恒大汽车之所以与腾讯合作,主要还是看中了腾讯在新能源汽车市场上的布局。
据悉,腾讯在车联网、大数据、人工智能等领域的技术实力达到了世界领先水平。至于恒大汽车,早在造车之初就整合了全球顶级资源,因此在整车制造、动力电池、3.0底盘架构等领域关键环节拥有世界最顶级的核心技术,并通过与MAGNA、EDAG、AVL等全球工程技术龙头深入合作,拥有世界最强大的新能源汽车研发技术。
在全球汽车行业变革的关键时期,恒大汽车虽然是后来者,但却跑赢了时间,关于新能源汽车的各项关键要素,它在最短的时间内悉数掌握。目前,恒驰九款车已全球亮相,随着恒驰系列的陆续量产上市,恒大汽车有望借此迅速抢占市场,成为下一个万亿新能源车企。
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