3月8日，全国乘用车联席会（以下简称乘联会）发布了2月乘用车市场产销数据。值得注意的是，2月乘用车市场未延续1月的强势，出现负增长。
乘联会数据显示，2月，狭义乘用车销量为131.84万辆，同比下降1.0%，由此导致前两个月的销量增速仅有8.7%，处于历史低点。
对于2月车市的低迷，乘联会秘书长崔东树分析称，除受春节因素影响外，去年末车市火爆产生透支效应，2016年初，股市、汇市、房市波动以及热销车库存偏低，都在一定程度上抑制了节后购买力释放。
虽然2月车市相对平淡，但各细分市场中，SUV表现仍“一枝独秀”。
乘联会的数据显示，2月，SUV市场实现销量47.69万辆，同比增长34.3%，前两个月，SUV市场增速高达49.7%。
对于SUV市场的高歌猛进，崔东树指出，自主品牌仍是中坚力量。
数据显示，1月，自主品牌SUV的销量达47.3万辆，增幅达74.1%，在整个SUV市场中的份额占比高达59.2%。
“SUV的增长速度可以说拉动了整个车市的表现。部分自主品牌通过SUV把整个市场增速给拉起来了，这也是2月的一个特色。”崔东树表示。
此外，值得注意的是，2月MPV实现销量16.48万辆，增速再度放缓，至5.7%；而轿车市场依旧萎靡不振，下滑幅度高达17.6%。
对此，崔东树称，“轿车需求现在来看，依旧处于疲软状态，而SUV没有减弱。车市的结构性变化，仍然值得关注。”
调研机构尼尔森也表示，轿车市场萎缩已是大势所趋。
尽管前两个月的销量增速仅有8.7%，低于业内预期，但崔东树仍对车市持乐观态度，其预计3月增速或将高于10%。“今年的车市增速走势，将呈现年初低、年中高、年末稳的特征。因此我们对3月以后的车市表现仍抱很大信心。”
- 蜜度索骥：以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 长安汽车前瞻布局再深化：5年200亿竞速低空经济
- 日媒称本田和日产将开始进行合并谈判，应对电动车竞争
- 比亚迪海豹获评2024-2025日本年度风云车“十大最佳车型”奖 中国品牌首次
- 11月我国汽车产销同比增长11.1%和11.7% 新能源汽车销量占比达45.6%
- 一定红开启电混越野新时代 最强泛越野坦克500 Hi4-Z预售价37.98万元
- 萝卜快跑宣布获批香港首个自动驾驶牌照
- 鸿蒙智行尊界S800正式亮相，预计售价100-150万开启预订
- 华为与江淮强强联手，尊界S800在华为Mate品牌盛典正式亮相
- 尊界S800时代旗舰亮相华为Mate品牌盛典，鸿蒙智行“四界”阵容齐聚
- 智界新S7惊艳登场，售价22.98万元起
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
