尽管完成了全部财务指标，但连续11年维持豪华车销量全球第一的宝马轿车盈利水平，却首次被来自斯图加特的竞争对手戴姆勒超越。
轿车盈利水平被超越
近日，宝马集团公布了该公司的2015年财报，数据显示，宝马集团再上一财年共完成新车销售224.7485万辆，同比增长 6.1%。 同时，收入增长 14.6%，达 921.75 亿欧元;税前利润首破90亿欧元,增长 5.9%达92.24亿欧元，宝马集团股东分红也首破20亿欧元。
在汽车行业，宝马汽车的盈利水平一直是业内标杆。但就在2015年，还是被竞争对手所超越。
宝马的业务分为三部分：轿车、摩托车和金融。财报信息显示，宝马轿车（含宝马汽车、MINI和劳斯莱斯）销售224.7485万辆，同比增长6.1%；这 部分业务的收入855.36亿欧元，同比增长13.8%，息税前利润增长8.2%，达到78.36亿欧元，息税前利润率达到9.2%。
据戴姆勒集团此前发布的财报，2015年该集团在梅赛德斯乘用车板块(含梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-迈巴赫和Smart)的息税 前利润大幅增长41%，到达82.26亿欧元，息税前利润率达到9.8%。戴姆勒的乘用车利润高于宝马轿车利润。而就在2014年，宝马还大幅领先奔驰 13.91亿元。
一位不愿具名的业内专家称，尽管2015年宝马的利润和利润率军均被竞争对手所超越，但宝马的利润率更稳定，连续多年维持在9%～10%之间。奔驰 的利润率的确在近年增长迅速，原因是奔驰全新一代车型从2013年陆续上市，到2015年底已基本完成车型更新，而宝马的车型换代从2015年10月的法 兰克福车展（全新宝马7系上市）才开始。
金融业务稳定
尽管轿车利润率比竞争对手有所落后，但宝马的摩托车业务和金融业务仍发展不错。
2015年，宝马摩托车业务收入同比增长 18.5%,达 19.9亿欧元，该公司的息税前利润跃升 62.5%,至 1.82 亿欧元。其中，企业的销量增长10.9%，达13.6963万辆，优于市场平均水平。
金融服务业务在2015年收入增加 15.2%,达 237.93 亿欧元。企业的税前利润增长14.6%,达19.75亿欧元(2014 年:17.23 亿欧元)。
德勤(中国)管理咨询战略与运营服务副总监陈宁告诉《第一财经日报》记者，宝马的金融业务在全球保持领先，但在中国才刚刚开始发展，特别是在零售金融方面，宝马正试图获得更多表现的机会，包括在去年收购先锋国际融资租赁公司等。
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