时隔11年奔驰重回巅峰 蔡澈:登顶易 守峰难

今年2月，宝马以143419辆的销量，从上月的第三跃至第一，荣获2月单月销冠，为其百年庆典献上大礼。然而，论及前两月累计销量，宝马却以7262辆的微弱劣势不敌奔驰。也因此，奔驰得以在时隔11年后，重夺全球高档车市冠军王座，提前达成登顶目标。

宝马获单月销冠 对未来保持乐观

综合外电数据，今年2月，宝马品牌实现销量143419辆，同比增长9.1%。以超越奔驰9667辆，以及超越奥迪16950辆的成绩，获得2月单月销冠。今年前两个月，宝马品牌在全球范围共交付新车277304辆，同比提升8.3%，位列第二。

负责BMW销售与市场营销的宝马集团董事会成员罗伯森在一份声明中表示，“公司在一些市场发展的比较顺利，但在另外一些市场则不然。2016年，我们将继续实现稳定的销售增长。对此，我们保持乐观。”

有评论认为，进入首个完整销售年度的新一代7系轿车，以及全新X1或将为宝马未来的销量提供支撑。

提前4年实现登顶 奔驰重夺王位

2月，奔驰全球销量创下同期最高纪录，提升11.2%达到133752辆。至此，奔驰已经连续36个月保持销量增长趋势。1-2月，奔驰全球累计销量为284566辆，同比提升15.6%，超越宝马7262辆。

时隔11年，奔驰再次成功夺回全球高档车市销量冠军。其2020年登顶的目标，提前4年得以实现。

“2015年是戴姆勒最成功的一年”。戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰乘用车集团总裁蔡澈博士表 示，“中国作为奔驰最大市场，2015年我们推出了15款车型，其中三分之二的车型是本土化生产，我们乐观认为，2016年在中国市场奔驰仍将会继续取得 发展。2015经验告诉我们：登顶易，守峰难，戴姆勒要在可持续发展的基础上保持领先，这是我们追求的目标。“

受季节性因素影响，2月中国整体车市表现不佳，但奔驰依旧保持了高速增长势头。2月，奔驰在中国销售了25837辆汽车，同比大幅攀升29.3%。1-2月，奔驰累计在华销量达到68508辆，同比劲增42.5%。

奥迪位列第三 2016年将“温和增长”

综合外电消息，随着全新奥迪A4的发布，以及欧洲市场的强劲需求，2月份奥迪全球销量增长3.3%至126469辆，弥补了中国及美国市场销量的缓慢增长。2月，奥迪在其全球第一大市场中国，仅增长1.3%至3.42万辆。

1-2月，奥迪累计销售新车269619辆，同比增长3.6%，排名第三，与第一名奔驰相差14947辆，比第二名的宝马少7685辆。

在日前举行的奥迪2016年会上，奥迪公司管理董事会主席施泰德表示，“2016年，奥迪将保持温和增长。”

据悉，在中国等主要市场经济增长放缓、全球汽车产业面临变革浪潮的关口，奥迪有意识地将投资重点放在了战略转型上。这或许也意味着，在未来一段时间，奥迪这种低速增长或将成为常态。

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