2月SUV呈波动性下降 哈弗率先增配升级

2月,乘用车销量环比明显下降,四大类乘用车品种无一例外。即便是红火异常的SUV市场,也出现了39.71%的环比下降。令人欣慰的是,其同比依然保持着较大增长。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,这种情况属于季节性波动,由于春节等方面的因素导致2月份环比下降,预计3月份会有明显回升。

中汽协数据显示,2月,乘用车共销售137.67万辆,环比下降38.45%,同比下降1.53%。其中,SUV销售47.80万辆,环比下降39.71%,同比增长44.02%。

前十中占八席 自主占比超六成

从各车型销量来看,环比亦出现较大降幅。如排名第一的哈弗H6,本月销量33062辆,相比上月下降9126辆,环比下滑达21.63%。第二名宝骏560,销量亦出现9032辆的下滑,环比下降22.58%。

哈弗H6迅速做出反应,于昨日(3月16日)宣布升级版上市,售价为8.88万元起。通过增配、提升性价比,持续保持其竞争力,对于其他自主品牌而言,这种做法值得借鉴。

本月,销榜前十当中,自主占据八席,比上月下降一席,连续五个月包揽前三。值得注意的是,继去年12月后,再 次入榜的中华V3,本月以15825辆的成绩排名第五,相比上月上升六位。选车网数据显示,该车型去年5月上市至今,已累计销售107811辆。相比华晨 以往车型,表现较为突出。

合资入选两席 仅韩系份额上升

合资方面,本月仅大众途观及别克昂科威入选前十,分列第八、九位。上月排名第九的日产奇骏则滑落至第28位。

崔东树在接受采访时表示:途观及昂科威有很好的销售潜力,但因产能、资源等方面的不足,导致量没有起来。2月份合资品牌中,以日系为代表,表现都不是很强。

分国别来看,日、美、德、韩四国SUV均呈现环比下降,同比增长态势。其中,德系环比下降幅度最大、同比增长最小。而韩系则恰恰相反,环比下滑幅度最下,同比增长幅度则排在了美系之后。同时,韩系也成为本月除自主品牌外,市场占比唯一上升的系别。

选车网数据显示,2月,日系SUV销售57331辆,环比下降44.08%,同比增长43.82%,占SUV 总销量的11.99%,相比上月下降1.07个百分点;美系SUV销售47303辆,环比下降40.67%,同比增长56.29%,占比达9.9%,下降 0.25个百分点;德系SUV销售35821辆,环比下降48.66%,同比增长0.8%,占比达7.49%,下降1.4个百分点;韩系SUV销售 34345辆,环比下降25.18%,同比增长54.94%,占比达7.18%,上升1.33个百分点。

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2016-03-17
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